Jag gör en projekttråd jag med.
Bilen är en 9000 2.3ltt a50 -97 med 18000mil på nacken, dvs lagomt sliten, rostig.
Förra sommaren gick den med ett steg6+ trim, dvs runt 400hk.
Nu i sommar är de nya tag som gäller, å som rubrik skall den bli en snabb korvmojsräcer!
Receptet:
Nirai3+. Funkar jue inte med Trionic längre!
JE kolvar, SPM H-stakar, borttagen balansaxelkrets.
Hel balanserad motor.
Enem 276/10,4 kammar.
Skärringar, "blev kopparringar samt org elring topppackning"...blää
Ferrea ventilfjädrar.
Putsad/iordning gjord topp.
Kina ic.
Lite grövre tryckrör, 50mm dump.
PeterG X-rör.
Tial 44mm wg.
Garret GT35R 1.06 Turbo.
Bosch 1660cc spridare.
Modifierad org fuelrail med 2st an6 kopplingar.
An6 soppa system, dubbla walbro 255 pumpar.
Spec steg3 koppling.
Bild på Nirat, tillsammans med Innovate wb-lambdan, samt nira egtc2.
Nirat i bilen.
Turbon.
Bränslet blir E85.
Sen väntar jag på en Quaifedrevsats, som ev kommer v.30. HoppasHoppas!
Går med orglåda tillsvidare.
Målet är lyckas plocka ut ca:500hk ur maskin, samt lära sig mappa själv, utan att skicka motorns rörliga delar i omlopsbana allt för tidigt.
Bjuder på dennna med, skall bli värre när 500hk kittet sitter där!Notis, det enhjuliga svartstrecket är från en kompis Peugot!
Blir lätt lite värre svartisar nu med 500hk+ samt med finlådan -09
Bilder, mer info kommer eftersom.
Mvh/Roberth
Svara med citat
Ursprungligen postat av Roberth
Helt bakom "flötet" är man jue inte....
