Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: 95ans uppgraderingssats

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    1 313

    95ans uppgraderingssats

    Vart kan man köpa den och vad kostar den ?

    Japp till växellåda 9000, och vart kan man hitta lager och allt sånt komplett till hela lådan, ska fan ta mig ännu mer vatten överhuvudet och ge mig på o riva en frisk låda och serva själv.
    Mest som test.
    Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    1 879
    Medlem#
    891
    På saab. Kostar ca 1100-1300spänn har jag för mej

  3. #3
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 082
    Medlem#
    1941
    Uppgradering av vadå?

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    1 879
    Medlem#
    891
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik / 1941
    Uppgradering av vadå?
    Hehe. Antog att det gällde vxlådan. Även kallad servicesats

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    1 313
    till växellåda 9000, och vart kan man hitta lager och allt sånt?

    komplett till hela lådan, ska fan ta mig ännu mer vatten överhuvudet och ge mig på o riva en frisk låda och serva själv.

    Mest som test och utmaning.
    Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2007
    Inlägg
    1 542
    Citat Ursprungligen postat av hammarslag
    till växellåda 9000, och vart kan man hitta lager och allt sånt?

    komplett till hela lådan, ska fan ta mig ännu mer vatten överhuvudet och ge mig på o riva en frisk låda och serva själv.

    Mest som test och utmaning.
    9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
    CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    1 313
    Citat Ursprungligen postat av csan
    Citat Ursprungligen postat av hammarslag
    till växellåda 9000, och vart kan man hitta lager och allt sånt?

    komplett till hela lådan, ska fan ta mig ännu mer vatten överhuvudet och ge mig på o riva en frisk låda och serva själv.

    Mest som test och utmaning.
    friskt vågat hälften vunnet, vad kan bli värre än att lådjäveln rasar ?
    Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 259
    Citat Ursprungligen postat av hammarslag
    friskt vågat hälften vunnet, vad kan bli värre än att lådjäveln rasar ?
    Det som kan bli värre är att det kostat en del pengar i nya delar och verktyg...

    Det är långt ifrån omöjligt att fixa en låda, men det är inte direkt busenkelt. Mitt tips är att först skaffa en servicehandbok för lådan (WIS funkar också ) och kika i den vilka verktyg som behövs för att ta isär och framförallt sätta ihop lådan. Fundera sen om det verkar lösbart.
    Några saker som är svåra att klara sig utan:
    * Div avdragare, ryckhammare mm.
    * Låsringstänger
    * Hydraulpress inkl div pressverktyg
    * Mätklocka
    * Momentnyckel
    * Rejält dragskaft
    * Svets + div mtrl för tillverkning av specialverktyg
    * Tålamod..
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    1 313
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    Citat Ursprungligen postat av hammarslag
    friskt vågat hälften vunnet, vad kan bli värre än att lådjäveln rasar ?
    Det som kan bli värre är att det kostat en del pengar i nya delar och verktyg...

    Det är långt ifrån omöjligt att fixa en låda, men det är inte direkt busenkelt. Mitt tips är att först skaffa en servicehandbok för lådan (WIS funkar också ) och kika i den vilka verktyg som behövs för att ta isär och framförallt sätta ihop lådan. Fundera sen om det verkar lösbart.
    Några saker som är svåra att klara sig utan:
    * Div avdragare, ryckhammare mm.
    * Låsringstänger
    * Hydraulpress inkl div pressverktyg
    * Mätklocka
    * Momentnyckel
    * Rejält dragskaft
    * Svets + div mtrl för tillverkning av specialverktyg
    * Tålamod..
    Väldigt intressant, har tillgång till det mesta av det i listan.

    WIS ? är det Saab programmet ?
    Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2007
    Inlägg
    1 542
    Citat Ursprungligen postat av hammarslag

    WIS ? är det Saab programmet ?
    Finns det till 9000 och de lådor som kan bli aktuella?
    9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
    CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Husum
    Inlägg
    1 025
    Medlem#
    6874
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    Citat Ursprungligen postat av hammarslag
    friskt vågat hälften vunnet, vad kan bli värre än att lådjäveln rasar ?
    Det som kan bli värre är att det kostat en del pengar i nya delar och verktyg...

    Det är långt ifrån omöjligt att fixa en låda, men det är inte direkt busenkelt. Mitt tips är att först skaffa en servicehandbok för lådan (WIS funkar också ) och kika i den vilka verktyg som behövs för att ta isär och framförallt sätta ihop lådan. Fundera sen om det verkar lösbart.
    Några saker som är svåra att klara sig utan:
    * Div avdragare, ryckhammare mm.
    * Låsringstänger
    * Hydraulpress inkl div pressverktyg
    * Mätklocka
    * Momentnyckel
    * Rejält dragskaft
    * Svets + div mtrl för tillverkning av specialverktyg
    * Tålamod..
    +något att värma lagerbanor etc. med, för att ta bort sätta dit!

    Fast de var kanske de du menade med mm, Urban1041?

    Mvh/Roberth

  12. #12
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 759
    Citat Ursprungligen postat av csan
    Citat Ursprungligen postat av hammarslag

    WIS ? är det Saab programmet ?
    Finns det till 9000 och de lådor som kan bli aktuella?

    nej
    mvh Jonas

    Gammalt Skåp Audi A4 Avant 2.0 TS Quattro...

  13. #13
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 259
    Wis finns inte till 9000 men däremot ng900/9-3 och 9-5 och dom har ju också "kortlådan" Bara för man åker 9000 behöver inte Wis vara värdelöst

    Värme/kyla är inte nödvändigt men det är såklart ingen nackdel att ha. En hydraulpress med pressverktyg funkar lika bra.
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  14. #14
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 259
    Någon som vet exakt vilka delar (art nr) som ingår i servicesatsen ?
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

Liknande ämnen

  1. Byta växellåda, sätta i uppgraderingssats?
    Av Hjelmen i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-07-04, 23:16
  2. Passar 95ans skärmar på en 97a 9000?
    Av koopfan i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-08-21, 13:06
  3. SAAB og9-3 aero -01...uppgraderingssats till växellådan org?
    Av Chrill i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-01-21, 08:58
  4. Vevhusventilation uppgraderingssats?
    Av Lumberjack i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-10-17, 13:43
  5. Fördel med 95ans grenrör ?
    Av hammarslag i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-09-07, 03:19

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •