Jag har bytt lager o kolvringar i min motor 2.3 med T5 kolvar och innan jag smäller ihop den så skulle jag vilja mäta kolvspelet men jag fattar inte riktigt hur jag skall mäta!!
Har sökt lite men hittar inget bra. Men jag hittade en tråd där det ser ut o ha varit för tajjt o det är ju det jag inte vill råka ut för!!
Så lite tips vore inte helt fel!!
Saab 9-5 2.0t -00 nu med 2.3 och steg 5.
Bara toning som saknas!!! Nä ljuger bara det saknas även 100hk till!
Det där att mäta upp kolvspelet är inte helt enkelt OM man inte har de rätta mätverktygen.
Cylinderdiameter - kolvdiameter/2=kolvspelet.
För att mäta upp cylinderdiametern behöver du en fjäderbelastad mättolk som du ställer in på cylinderloppets nominella diameter. Till denna "mättolk" ansluter du en indikatorklocka. Den ska vara så justerad att när den visar "0" så har du det nominella cyl-måttet. Genom att mäta diametern på åtminstaone 3 mätpunkter kan du räkna ut ett medelvärde för cylinderdiametern. Vi talar här om avvikelser på 100-delar av en mm. Kolvdiametern är något enklare att mäta upp OM man har tillgång till en tillräckligt stor mikrometer som klarar kolvens nominella diam-mått.
Om jag nu kommer ihåg rätt kan det vara kinkigt var man mäter på kolven. Det har att göra med att kolven inte är riktigt "rund" när den är kall ........
Ett tips är att söka på goggle för mer specifik information.
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Verkar ju ganska enkelt för sådana grejjor har jag lånat hem från jobbet just idag!!
Men vad ska spelet vara?
Saab 9-5 2.0t -00 nu med 2.3 och steg 5.
Bara toning som saknas!!! Nä ljuger bara det saknas även 100hk till!
Behörigheter för att posta
Svara med citat