Något skumt med varvtalet....9-5 2.3ltt -99

[Per-Ola]

Hej!

Har nu fått i motorn efter renovering. Nya ram-, vevlager, kolvringar,
kamkedja med drev och släpor mm. Ny koppling och dessutom bort- plockad balansaxelkedja.
Bilen går som en klocka. Dock så "hänger varvet kvar" någon sekund
när man frikopplar och ska lägga i nästa växel. Det blir nästan som
om man växlar utan att släppa gasen.
Kan detta bero på att jag plockat balansaxelkedjan? Eller är det kanske
gasvajern som behöver justeras? Kan nämligen hända att ringen som
man justerar, med uppe vid spjällhuset, har flyttat sig något varv.
Eller kan det vara något annat? Någon som har några funderingar?

Mvh Per-Ola

[simmar´n]

Hej!

Har nu fått i motorn efter renovering. Nya ram-, vevlager, kolvringar,
kamkedja med drev och släpor mm. Ny koppling och dessutom bort- plockad balansaxelkedja.
Bilen går som en klocka. Dock så "hänger varvet kvar" någon sekund
när man frikopplar och ska lägga i nästa växel. Det blir nästan som
om man växlar utan att släppa gasen.
Kan detta bero på att jag plockat balansaxelkedjan? Eller är det kanske
gasvajern som behöver justeras? Kan nämligen hända att ringen som
man justerar, med uppe vid spjällhuset, har flyttat sig något varv.
Eller kan det vara något annat? Någon som har några funderingar?

Mvh Per-Ola

Säker på att det inte var så redan innan renovering?
När du växlar är det helt normalt att varvet "hänger kvar" en liten stund.
Om jag inte missminner mig ska det vara någon bränslebesparande grejj.

Mvh/Patrik

[Per-Ola]

Helt 100 på att det inte var så innan. Må hända att det var lite, men nu är
det grymt. I vanliga fall brukar man kunna släppa gasen, frikoppla och
växla i samma moment. Men nu måste man verkligen släppa gasen helt,
vänta nå´n tiondel, sedan koppla och växla. Det märks givetvis bara
när man växlar upp, eftersom varvet då är på väg uppåt.

/Per-Ola

[Per-Ola]

Kan det möjligen bli så här om man inte lyckats lufta kopplingen
tillräckligt?

/Per-Ola

[KK]

Hej,

Går bilen bra för övrigt? Stabil tomgång? Ingen CE-blink vid hård belastning/höga varv?

Mvh

KK

[Plupp]

Hej!

Har du kollat så alla vakumslangar sitter som de ska uppe vid insuget?

Dock tycker jag att varvet hade en större tendens att sticka iväg med bortplockad b-kedja.

Mvh

Sebastian

[Per-Ola]

KK>
Inga problem med tomgång iaf. Hög belastning och högt varv
hade jag tänkt att vänta lite med pga mycket nya delar. Får kolla
det lite senare. Inga CE nu iaf.

Sebastian>
Ska kolla en gång till, men det ska vara rätt.

Mvh Per-Ola