Hejsa, nu har jeg en motor med bottom av 204 (block, kolvar, etc.) og topp fra 205. Hur mycket ger det i compression ratio?
En annan fräga:
Om jeg har en 205 i min bil og vil bytta vev og kolvar til 235, kan jeg köra bilen? Behöver jeg byta styrsystem?
Mvh. Jón Gunnar Kristinsson
12.100 @ 185,16 km. Den hurtigaste SAAB i Island, inte så mange trimmad :-)
Jón Gunnar
Om du ska bygga om från 2.0 till 2.3 så behöver du även byta vevstakar.Ursprungligen postat av IceSaab
Och du måste ha en programvara anpassat för 2.3
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Jeg tænkte på at bilen har jo en luftmassmätere, det er jo inte mer end 15% större.
Mvh. Jón Gunnar Kristinsson
12.100 @ 185,16 km. Den hurtigaste SAAB i Island, inte så mange trimmad :-)
Jón Gunnar
För byte till 2.3 liter så krävs även byte av vevstakar, och så mjukvara till styrsystemet givetvis (som vi förhoppningsvis ska kunna konstatera denna gång utan att behöva gå in på i detalj hur ett styrsystem fungerar och varför man måste byta mjukvara).
Kompressonsförhållandet, tillsamman med topplockspackning från B204 givevis, blir ungefär som hos en B204.
Behörigheter för att posta
Svara med citat