Nån som har erfarenheter med montering av JR sportsluftfilter på en 9-3 2,0t Sport Sedan? Det är INTE opti flow filteret (det runda öppna filter), men i stället det sportsluftfilter, der passar direkt i den originale luftfilterbox. Ökar det effekten och ljudet under acceleration? Rensar det sämre end et originalt luftfilter?
Bild på filteret:
Den ger nog inte mer effekt, men du får riktigt mycket insugsljud samt dumpljud, det fick jag iallafall.
Kör 9-3SS Aero med sånt filter.
Fler som kör med JR sports luftfilter?
Kör med liknande filter i min, låter skojigare , pyser lite vid gassläpp om man gillar det.
Jag upplevde det som att bilen svarar lite bättre på gas med det där (men e nog mycket inbildning).
Jag körde med JRs insatsfilter, men plockade bort den då jag fick reda på att det finns en risk att LMM rasar pga små oljepartiklarna från filtret.
Det blir ingen effekthöjning med sportluftfiltret, dessutom finns det inget behov för bättre filter än orginal, såvida du inte har 300+hk...
SAAB 9-3 SS Tuned by Nordic
Ursprungligen postat av Pestu
SAAB 9-3 SS Tuned by Nordic
Den verkar klara av även 300+
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Fast där syftar väl ändå Fredrik bara på luftburken och inte orgfiltret!?Den verkar klara av även 300+
Mvh
Alltså att burken från en Aero klarar 335hk utan modifikation.
Hmm,Skulle tro att han siktar på hela luftburk inkl filtret..Ej säker dock..Fast där syftar väl ändå Fredrik bara på luftburken och inte orgfiltret!?Den verkar klara av även 300+
Mvh
Alltså att burken från en Aero klarar 335hk utan modifikation.
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Behörigheter för att posta
Svara med citat