og900 16v ---> 900s?

[MicEE]

hallå allihop. har precis fått ihop min brukis 900i 16v efter lite mindre renovering.
min fråga är då. vad kräfs för att göra om denna till en 900s? grenrör, turbo och avgas+tryckrör kan jag fixa snabbt och billigt men hur är det med olja och vatten ut och in? vart tar man dessa ifrån? kan man ta en oljefilteradpter och dra denna genom turbon eller räcker inte flödet till? vattnet kan man väll ta genom t-rör på kylarslangarna´eller?
vad tål orgigian insprutar kolvar osv i förhållande till lättryckarens grejor? kan väl inte vara så stor skillnad.
hade tänkt köra med ca0,6 bar i ladd bara för att få lute mer fart i bilen.

[Henkeman]

Rätt enkelt, för att få en 900i16 till en 900S så får du byta motor till en S eller en T16, det är samma motor förutom att S:en saknar APC systemet.
Kolvarna kommer protestera ganska snart har jag en känsla av.

[saabidiot]

Du har nog för mycket kompression för att köra med turboladd du måste byta kolvar för att få ner kompet.
Dessutom så är 900s och 900 t16 inte riktigt samma motorer 900s är nog 2.1 liers har jag för mig stämmer det?

[andreas2251]

Hej! 900S är en lågtrycksturbo på 2,0 liter . 2,1 är en sugmotor.
Mvh

[MicEE]

någon som vet ungefär hur mycket ladd man kan köra på en standard sugmotor då?
man tycker ju att 0,6 med 9000 ic borde den hålla för men man vill ju inte rasa den helt i onödan heller ju.