hej
mina torkare la av, antagligen bara att byta säkring antar jag!
någon som bytt den nyligen som vet vilken ampere den har så jag kan stanna till å köpa en ny på vägen hem?
mvh matte
hej
mina torkare la av, antagligen bara att byta säkring antar jag!
någon som bytt den nyligen som vet vilken ampere den har så jag kan stanna till å köpa en ny på vägen hem?
mvh matte
20A..tror jag..i allafall i en 9000 från 89:a.
Mvh Eva
Hej!
Öppnade säkringsfacket å hittade där ett antal säkringar med benämningen S=spare enligt beskrivningen.
är det reservsäkringar?
mvh matte
Jajemen!Ursprungligen postat av MattA
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Vad har du för bil?
30A på en 9-5.
Samma sak hände mig för ett tag sedan, då hade torkarmotorn gett upp. Prova att byt säkring, pajar den direkt igen tror jag torkarmotorn är slut.
PS. Spolningen fungerar inte heller. DS.
F.d 9-5 Aero -00 och 99 Turbo -78
hej!
Tog en sparesäkring å nu funkar det som aldrig förr!!!!!!!!!
tack för hjälpen å kör lugnt i halkan!!!!
mvh matte
Har problem med min torkare.
og900 (1984)
Säkringen går med en gång man sätter i (oftast) men ibland kan det fungera ett tag.
Har provat med 10A-30A alla smäller.
Testade precis, och den går så fort jag slår på tändningen, alltså inte när jag slår på torkaren.
Vad kan det vara?
Måste få det att funka fort som tusan, men vet inte riktigt hur jag ska börja felsöka.
Vad kan det kosta för ett verkstad att felsöka det?
Mvh Timmy
F.d 9-5 Aero -00 och 99 Turbo -78
Aha !
Jag ska byta den, så får vi se sen.
Tack för tipset.
Mvh Timmy
Gör ett test först. Köp en ny säkring, stoppa i den. Ibland håller sig säkringen ett tag, gå ut och rör på torkararmarna. Går säkringen när du ruckar på armarna så kan det vara motorn. Så var det på min iaf.Aha !
Jag ska byta den, så får vi se sen.
Tack för tipset.
F.d 9-5 Aero -00 och 99 Turbo -78
Testade som sagt 2 st idag, och så fort man vrider lite på nyckeln så går den. Men det är ju inte alltid det är så... blir dyrt bara å köpa massa säkringar och hoppas att den inte går.
Mvh Timmy
Det finns ju automatsälringar att köpa ju
Hinner inte med allt.....
Hmmm... finns det till sånna där 2 stift saker?
Det ska jag verkligen ha isåfall... annars blir det en spik, men frågan är ju vad som går sönder istället.
Mvh Timmy
Hm, spik är inte att rekomendera, då brinner antingen torkarmotorn eller ännu värre någon kabel.
Jag har varit med om en kabelbrand i kupén under färd & det var inte kul. Hela bilen blev rökfylld på nån sekund trots att det bara var isoleringen på en ca 10 cm lång kabel som brann av.
Jag passar på att flytta tråden till "Ljud och elektricitet"
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Testa att lossa kontaktstycket på torkarmotorn, om säkringen går ändå. Då får du leta vad som mer går på samma säkring.
SAAB 9-5 Aero
Behörigheter för att posta
Svara med citat