Ryckande og900 T16

[Timez]

Hej, jag har lite problem och söker återigen hjälp.

Bilen i fråga är en Saab 900 T16 Aero -84 som har en hel del grejer bytta.

9000 Intercooler.
Malpassi ställbar BTR.
Öppet JR-filter
Bränslechip från Speedparts.
Modifierad APC-box av Speedparts.
Extraktorgrenrör med avstämda rör och pulssplit.
JT 3" Batterirör plus resten 3".

Nu till problemet. Vid fullgas accelerationer så sticker bilen iväg fint till en början. Laddtrycket flyger upp till strax över 1 bar.
Men så börjar bilen rycka, inte så kraftigt men väldigt irriterande. Laddtrycket sjunker även ner till ca 0,7 - 0,8 bar och stannar där.

För att få bukt med detta har jag bland annat bytt btr för att ställa på mer bränsle, då den gick för snålt förut. Tyvärr är det lika illa fortfarande.
Kan det vara spikningar? Bör jag löda dit en diod för att se efter?
Eller kan det vara tryckvakten som slår ifrån? Borde inte vara den tycker jag men..
Kanske behöver jag pilla lite i apc- boxen?
Nya NGK stift kanske ska nämnas. Kör även med 0,4 bars glt, som jag hört att man ska ha.

Hjälp mottages gärna

Mvh Tim

[Johan-99T16]

Kanske ett höftskott, men hur är skicket på tänddelarna? (Rotor, fördelarlock och tändkablar)

[Timez]

Det är bytt.
I och försig köpt på biltema men.. Kan man behöva byta tändspole också?

[saabidiot]

säker på att bränslen hänger med när du kommer upp i varv ?

[Timez]

säker på att bränslen hänger med när du kommer upp i varv ?

Nej just det jag funderar över, men den hackar inget om jag ligger lite under fullgas. Det är precis det lilla sista som inte går.

Har dragit på med rätt mycket tryck i BTRen men kanske måste höja mer.
Eller är det dags att byta bränslepump?

[saabidiot]

jag hade samma problem med min T8 och då var det bränslen som inte hängde med, det berodde pa att jag körde med moddad apc utan att höja bränslen (inte bra) .
Högeffektbränslepump kan vara nån ide om man nu har högre ladd som medför att bränslen måste kunna komma fram i större mängder och dessutom snabbare.
Att den sänker laddtrycket kan nog bara bero på spikningar, kan inte tänka mig nåt annat faktiskt.
hur mycket laddar den innan den börja rycka och sänka laddtrycket?
Hur fort får den upp ladtrycket?

/david

[TurboCab]

Kolla tändkablarna, rengör kontaktytan i Spolen för kabeln till fördelaren.
Kolla tändningen!!!!! 16 grader.

[Timez]

hur mycket laddar den innan den börja rycka och sänka laddtrycket?
Hur fort får den upp ladtrycket?

/david

Den laddar strax över 1 bar i början och det kommer väldigt fort. Vet inte något bestämt varvtal dock..

[Timez]

Kolla tändkablarna, rengör kontaktytan i Spolen för kabeln till fördelaren.
Kolla tändningen!!!!! 16 grader.

Okej, hur kollar/justerar jag tändningen? Faktiskt inte gjort något med den..

[saabidiot]

Okej har du höjt bränslet någonting? Dvs större spridare, chip, portat toppen???
1 bar är nog ganska mycket om man inte höjt bränslet eller?

/david

[Timez]

Okej har du höjt bränslet någonting? Dvs större spridare, chip, portat toppen???
1 bar är nog ganska mycket om man inte höjt bränslet eller?

Kör men originalspridare och chip från speedparts, borde det inte duga?

[Henkeman]

Tändkablar från biltema har ställt till det förr på og900 T16.
Tändstiften ska vara BCP7ES, går dåligt med andra. Jag vet av egen erfarenhet.
Min cab bråkade på detta vis när tändkablarna var dåliga. Laddade på bra för att sen ställa ner laddet.

Tändningen justerar du genom att lossa lite på en skruv under fördelaren och vrida på fördelaren. Sen har du en tändinställningslampa som du kopplar vid 1:ans tändkabel och riktar mot tändinställnings markeringarna på svänghjulet. Är en lucka i plasten där med en markering i som ska vara mitt för 16 grader på svänghjulet.
Vakum slangen till "klockan" på fördelaren ska vara lossad när du gör detta.

[Johan-99T16]

Det är bytt.
I och försig köpt på biltema men.. Kan man behöva byta tändspole också?

Montera orginal tändkablar och tänddelar, många som löst sina problem genom att kasta Biltemas tänddelar...

Väldigt sällan problem med tändspolarna!!

[Timez]

Tändkablar från biltema har ställt till det förr på og900 T16.
Tändstiften ska vara BCP7ES, går dåligt med andra. Jag vet av egen erfarenhet.
Min cab bråkade på detta vis när tändkablarna var dåliga. Laddade på bra för att sen ställa ner laddet.

Tändningen justerar du genom att lossa lite på en skruv under fördelaren och vrida på fördelaren. Sen har du en tändinställningslampa som du kopplar vid 1:ans tändkabel och riktar mot tändinställnings markeringarna på svänghjulet. Är en lucka i plasten där med en markering i som ska vara mitt för 16 grader på svänghjulet.
Vakum slangen till "klockan" på fördelaren ska vara lossad när du gör detta.

Det blir alltså till att börja med att kontrollera tändningen. Därefter köpa org. tänddelar. Synd att man inte kan prova med någon annans grejer innan man köper nytt, om det inte är något fel på det jag har.
Stiften tror jag ska vara rätt, var noga med det när jag bytte.

Ni tror alltså att det är något med tändningen och inte med bränslemängden?

[Henkeman]

Ja, jag skulle nog bytt tändkablarna först och kontrollerat tändningen.

En bar eller strax över ska inte vara några problem med ett bränslechip.

[Timez]

Duger tändkablarna från speedparts?

[MrTurbo]

Det är bytt.
I och försig köpt på biltema men.. Kan man behöva byta tändspole också?

Släng ALLT som är inköpt på Biltema och som är i kontakt med bilen!

Deras tändkablar är tex fruktansvärt kassa.

Köp riktiga tänd grejer på Saab, Speedparts, Mekonomen eller vad som helst men aldrig Biltema. Jag har själv köpt skit där och kommit på att det enda det ger är problem.

Kolla även efter läck på trycksidan....

Duger tändkablarna från speedparts?

De har alltid funkat för mig...

[Johan-99T16]

Duger tändkablarna från speedparts?

Jag köpte mina där(innan jag konverterade till DI-tändning) och de fungerar kanon, tror föresten att det är orginalkablar de säljer.

[Keezo]

Jag meckade dit apc på min bil för ett tag sedan och,... inte för att bilen rycker men, laddet sjunker för mig precis som hos trådskaparen. Vad jag har förstått så är det APC'n som ställer ned laddet på högre varvtal lr? Eller har jag också problem med kassa tändkablar/tändstift?

Mvh/Micke

[MrTurbo]

APC (urk) sänker laddtrycket på högre varv ja.