Hoppas jag minns rätt. Men jag tankade hem en pdf-fil från någon gammal tråd som moderator LM lagt ut. Vill minnas det var en utrustninglista från ca 96-97. Men minns att det stod bakspoiler med inbyggt bromsljus.
Kanske LM kan lägga ut länken igen?
Hoppas jag minns rätt. Men jag tankade hem en pdf-fil från någon gammal tråd som moderator LM lagt ut. Vill minnas det var en utrustninglista från ca 96-97. Men minns att det stod bakspoiler med inbyggt bromsljus.
Kanske LM kan lägga ut länken igen?
9000 2.3t CDE -97 ( 170 hk)
I katalogen från -99 finns inte bridgespoilern med men i -94:ans katalog finns den.
Ett coolt tillbehör 1994 var en "Hotline telefax"
Et annat är elektrisk rullgardin för bakrutan till CD
Ett praktiskt tillbehör som jag saknar är lastnät till bagaget som håller matkassen stående
Bakrutetorkare till CC karossen tror jag aldrig jag sett.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Om det är den här så: http://web.telia.com/~u60506780/SAAB...a_9000_-97.pdfUrsprungligen postat av H-M
Minns dock inte av vem här på forumet jag fick den så det blir svårt med "Äras dem som äras bör"
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
ja det var den listan jag tänkte på. Läste nog den för snabbt förra gången/mindes fel..... "extraljus i spoilern" är givetvis fram på bilen. Inte bak
Några saker att notera:
1. Plyschklädsel kostade 1800 kr extra. Var standard något enklare tyg?
2. Träinredning Aero/A50 kostade 6.900 kr. Undrar hur mkt trä som ingick i det priset? Bara panelen kostade 5.900 kr. Ingick den i inredningspaketet?
9000 2.3t CDE -97 ( 170 hk)
"Specialmodell som bara såldes i Tyskland (ev. även Italien, vet inte helt säkert). Hade träinredning, de lite extra stoppade dörrsidorna och ett val mellan den skinninredning din har eller ullklädsel om jag minns rätt!.
Väldigt snyggt, men konstigt att man inte la in stora färddatorn
9000 2.3t CDE -97 ( 170 hk)
Hej !
Skall försöka bidra efter bästa förmåga då temat ligger varmt om hjärtat.
1) Bensinreservdunken - den runda som lägges i reservhjulet - 120 115 001 á 460 kr 1991/92 i svart eller mera begärligt rött är väl inte helt vanlig - tror inte jag sett en enda förutom den som ligger i garaget.
2) Hörlursuttaget i baksätet som nämnts tidigare - passade bara tillsammans med det originala 9000 Audio systemet.
3) Bagagerumsmattan - den lyxiga formsydda i tyg - till 9000 CD. Har jag aldrig sett live. Art Nr: 132 150 130 á 755 kr
4) Den fina gråa original "Första hjälpen kudden" 115 138 000
5) Det kompletta 9000 Audio systemet med separat kasett/radio +CD + förstärkare i de 3 DIN-facken i mittkonsolen och med subbaslådan i skuffen - endast till 5 dörrars CC modellen. Detta paket är idag en raritet och är en säker "point-collector" i samlar och original kretsar. Dessutom är ljudet bra - inte överdivet mycket plumsig, fuktig bas a´la våtvarmt omslag. Bara sub-basen i skuffen kokar ner till dryga 7 000 kr.
6) Högt på listan står förstås originalmätarna 52 mm VDO med SAAB text för oljetryck, oljetemp och volt. Dessa är svåra att få händerna på.
7) Träpaketen har nämnts. Här innebär detta instrumentbräda, växelspakskrage, ovansida på dörrarna, lock till mittkonsol samt bakre askkopp.
9) Den fina - men slitagekänsliga - treekrade läderratten - som originamonterades i Talladegan.
Avslutningsvis är solskyddens bestyckning med ljus eller inte en riktig varité.
Det fanns som extratillbehör men då var de med "öppna" speglar utan skyddslock. På 9000 Griffin och på 9000 med CSE-paket upp till 1993 fanns modellen med "skjutlock" framför spegeln. Belysningen tändes när locket drages åt sidan. From ´95 ändrar locket utseende så att det öppnas i "upp/ner" riktning istället. Belysningen är i form av två långsmala remsor på respektive kortsida av spegeln istället för som - den exklusivare tidigare årsmodellvarianten - med vita helbelysta "ljusramar" runt hela spegeln. Fom ´96/97 sker en smärre änding i det att strömmen till spegelbelysningen tages från skyddfästet närmast A-stoplen. Dvs ej längre i klämfästet vid innerbelysningspanelen i taket.
/Tomas 220 PS
9000 CC Aero ´91 220 PS Talladegaröd
9000 CC Aero ´91 220 PS Odoardogrå
9000 CS 2,3 Turbo S ´92 220 PS Svart
9000 CS Aero ´97 225 PS Silver
Tomas 220 PS
9-3 Aero, 9000 CS Aero, 9000 2.3 Turbo S, 9000 CC Aero x2, 9000 CD Aero
För att inte tala om de vinklade hållarna för sagda mätare, i DIN-format.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Var det samma som satt i 900:an som gjorde fram till -1992? Min pappa hade dessa extrainstrument i panelen. Märkta VDO och Saab. Satt i en vinklad hållare. Vi sålde bilen för 2.5 sedan. Köparen hade inte brytt som vi hade plockat ur dem. Ser att den står på skroten sedan ett år tillbaka. Hade varit kul attt haft i 9000För att inte tala om de vinklade hållarna för sagda mätare, i DIN-format.
Mvh
KK
9000 2.3t CDE -97 ( 170 hk)
Nja, jag tror att det skiljde sig lite. Jag har haft ett par stycken såna där hållare, en var lite lite mindre och passade inte klockrent i 9000. Den andra satt som en smäck.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Har en 9000 Aero -94a, Jag har som "Plaggis" här inne också vadderade dörrsidor i svart skinn, var det något tillval 1994 eller? men inga träpaneler.. kunde man välja till skinn i dörrsidorna då? är det vanligt?
Extra nackskydd för mittenplatsen bak, någon som sett detta på en Aero?
CD-växlare för 6 skivor, placerades till vänster bakom hjulhuset i skuffen.
Kör BMW M340i -21
Tidigare bilar värda att nämna: 9-3SS Aero V6T 290hk/460Nm, 9000 AERO-96, 9000 2,3T-91, 9000T-88aut, 900T16-87.
Hej,
Alla 9000 CS Aero har extra stoppade dörrsidor i skinn.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Likadant har Griffin.
Det kan dock inte vara många som har likadana stolar som jag.... har aldrig sett dem förut...
*Edit*
Eller hade för jag har sålt bilen...
Hade åxå elglaslucka på bilen.
Kvinnor med uppdragna kjolar springer fortare än män med nerdragna byxor!
http://www.garaget.org/?car=44807
Taklucka kom inte förrän på 86 års modell och som jag förstått börjades mest monteras från 87.Hej!
Elektrisk glastaklucka är väl något som inte är speciellt vanliga på tidiga årsmodeller (inte speciellt vanligt överhuvudtaget)? Fanns det som tillbehör redan 1985?
Angående vingen med bromsljus, ingen med en tillbehörskatalog som kan scanna in så man får se en bild på vingen?
Mvh
Rätt vanligt på gamla cc turbo att man hade både acc och lucka, självklart i mina ögon.
Massa saab turbo på gården
STCS#1409
Men det var väl långt ifrån alla bilar utrustade med taklucka som hade glastaklucka, eller?Taklucka kom inte förrän på 86 års modell och som jag förstått börjades mest monteras från 87.Hej!
Elektrisk glastaklucka är väl något som inte är speciellt vanliga på tidiga årsmodeller (inte speciellt vanligt överhuvudtaget)? Fanns det som tillbehör redan 1985?
Angående vingen med bromsljus, ingen med en tillbehörskatalog som kan scanna in så man får se en bild på vingen?
Mvh
Rätt vanligt på gamla cc turbo att man hade både acc och lucka, självklart i mina ögon.
Visst är det ett läckert tillbehör?!
Mvh
Glaslucka va rätt vanligt på turbo medans i modellerna samt tyska/usa saabar hade myckte plåtMen det var väl långt ifrån alla bilar utrustade med taklucka som hade glastaklucka, eller?Taklucka kom inte förrän på 86 års modell och som jag förstått börjades mest monteras från 87.Hej!
Elektrisk glastaklucka är väl något som inte är speciellt vanliga på tidiga årsmodeller (inte speciellt vanligt överhuvudtaget)? Fanns det som tillbehör redan 1985?
Angående vingen med bromsljus, ingen med en tillbehörskatalog som kan scanna in så man får se en bild på vingen?
Mvh
Rätt vanligt på gamla cc turbo att man hade både acc och lucka, självklart i mina ögon.
Visst är det ett läckert tillbehör?!
Mvh
Massa saab turbo på gården
STCS#1409
Ett tillval som fanns på 9000 CD på vissa "varm-marknader" var bakre AC med utblås i hatthyllan.
Minns inte riktigt vilka årsmodeller det fanns men tror att det var kring 93, -94.
/Claes
Har jag haft på fyra av fem 9000 jag ägt varav tre gamla cc.
Dock fanns det extra mätare att köpa till. Satt i en panel istället för det stora facket under stereon, tror det var oljetemp bl.a.
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
Kolla Indianturbo så får du se.
//MH
Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
2 st og900 cab
Behörigheter för att posta
Svara med citat