Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: Instrumentpanel 9000

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Inlägg
    311

    Instrumentpanel 9000

    Hej, ska byta kampor i min instrumentpanel, (2 kassa) Hur tar man bort panelen enklast så att man kommer åt lamporna? Bilen är en saab 9000 cs -95

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Mölnbo
    Inlägg
    957
    Man lyfter på "locket"

    Finns ett antal trådar om detta här på forumet.

    Här är en jag hittade när jag sökte på instrumentpanel

    http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... umentpanel
    Garaget Facebook instagram
    Frågan är inte OM något kommer att rasa.Frågan är bara när och hur spektakulärt? Mvh Åke Jahnson.
    Quicksand´s got no sense of humor

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    621
    Vilka lampor är det som inte fungerar, så du slipper riva för mkt i onödan?

  4. #4
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ytterby, Kungälv
    Inlägg
    5 548
    Medlem#
    829
    Jag tog loss ACC panelen och stoppa in handen den vägen .. Man når några av dom iaf
    /M.Krantz no.829 ..
    Kör med-9³ SC 2.0t BP -08 .. Glider med-9³ Aero Cab -00 .. Parkerad-9³ Aero Salomon Ed. -02
    RIP-9000 Aero -97 .. Stulen och inlöst-ng900 -96 SET CAB

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Inlägg
    311
    båda de trasiga lamporna ska lysa upp på vänster halva av instrumentpanelen, där varvräknaren sitter.


    Behöver jag inte lossa hela panelen för det??????

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Mölnbo
    Inlägg
    957
    Då måste du lyfta på "locket" så du kommer åt lamporna ovanifrån.
    så vida du inte har väldigt långa och smala armar med flera leder på.
    Garaget Facebook instagram
    Frågan är inte OM något kommer att rasa.Frågan är bara när och hur spektakulärt? Mvh Åke Jahnson.
    Quicksand´s got no sense of humor

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    621
    Prova först som någon sa här uppe at försöka nå genom att trycka ut
    acc-panelen baifrån och stick in handen den vägen. Går inte det får du
    lyfta på locket. Ta bort A-stolpklädseln, lossa tre skruvar till vardera
    högtalargaller och ta bort dem. sen finns det ytterligare en eller två
    skruvar bakom gallren plus en mutter på vardera sidan, en skruv ovanför
    hastighetsmätaren ungefär och en som du ser om du öppnar handsfacket.
    Sen är det bara att lyfta locket o byta lampor. finns bilder om du söker på
    ämnet ifråga.

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 880
    Citerar mig själv ur en annan tråd:

    Citat Ursprungligen postat av LM
    Om det handlar om belysning i EDU:n alltså i huvudinstrumenten så finna det beskrivit härmed bilder också. Bra bilder här också.
    Lycka till!
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Inlägg
    311
    Hur får man bort A-stolpklädseln??

  10. #10
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 571
    Medlem#
    5737
    Man drar försiktigt rätt ut.
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  11. #11
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    2 651
    Citat Ursprungligen postat av Flås
    Hur får man bort A-stolpklädseln??
    Sitter med Clips, dra rakt ut försiktigt så du inte pajar plasten bakom..

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Inlägg
    311
    ok, tack.. ska ge mig på denna uppgift i helgen.

  13. #13
    Citat Ursprungligen postat av Krantz
    Jag tog loss ACC panelen och stoppa in handen den vägen .. Man når några av dom iaf
    TACK!!! Ännu ett klockers tips på denna eminenta sajt!!!

    Mvh

  14. #14
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ytterby, Kungälv
    Inlägg
    5 548
    Medlem#
    829
    Citat Ursprungligen postat av -94 9000 2,3T cse
    Citat Ursprungligen postat av Krantz
    Jag tog loss ACC panelen och stoppa in handen den vägen .. Man når några av dom iaf
    TACK!!! Ännu ett klockers tips på denna eminenta sajt!!!

    Mvh
    Ja .. lr hur ..
    Funkar bra om man har långa smala armar
    /M.Krantz no.829 ..
    Kör med-9³ SC 2.0t BP -08 .. Glider med-9³ Aero Cab -00 .. Parkerad-9³ Aero Salomon Ed. -02
    RIP-9000 Aero -97 .. Stulen och inlöst-ng900 -96 SET CAB

  15. #15
    Citat Ursprungligen postat av Krantz
    Citat Ursprungligen postat av -94 9000 2,3T cse
    Citat Ursprungligen postat av Krantz
    Jag tog loss ACC panelen och stoppa in handen den vägen .. Man når några av dom iaf
    TACK!!! Ännu ett klockers tips på denna eminenta sajt!!!

    Mvh
    Ja .. lr hur ..
    Funkar bra om man har långa smala armar
    Fast.., min fru uppskattar mina långa smala fingrar mer...

Liknande ämnen

  1. Instrumentpanel 9000
    Av ¤Robban¤ i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-07-04, 10:10
  2. 9000 högtalarstorlek instrumentpanel?
    Av Kazper i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-02-20, 02:00
  3. Instrumentpanel SAAB 9000 cc och cs
    Av Aeros i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-06-23, 23:11
  4. instrumentpanel 9000 cse
    Av marko s i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-07-04, 02:25

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •