Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Stag till turbo

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 560

    Stag till turbo

    Hej.

    För att börja försvarstalet.. jag har verkligen försökt söka. Antagligen handhavandet som brister.

    Bilen är en ng900, men det känns som det kvittar, borde väl gälla alla modeller.

    Staget som finns original, mellan turbo och motorn gäller frågan.
    Har åkt utan ett par mil, tänkte värma och böja till det gamla när det finns tid över. Kommer då fästa det i dp'n.
    Det jag undrar är hur pass nödvändigt detta stag är. Jag menar, grenröret klarar ju lätt vikten från originalagget. Min turbo väger kilot mer, men tycker ändå inte det flexar något hur jag än tar i.

    Vad är åsikterna runt detta? Hur viktigt är staget?
    ng900 2.0t -97 Projektet - 393hk/517nm - Bilen som äääntligen går som sig bör!
    Bilen på Garaget

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 500
    Det är oerhört viktigt!

    Det måste finnas,även ett separat stag i DP:n,då slipper du att det lossnar samt spricker.

    /M
    Akta skinnet!

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Avesta eller oljeplattform
    Inlägg
    3 448
    Man kan ju fundera på om SAAB bemödat sig att sätta dit ett stag helt i onödan?

    Tanken bör väl vara att turbons vikt inte enbart ska bäras upp av grenrörskruvarna. Även om det inte sviktar så betyder det ju inte att skruvarna inte kan ha det lite slitsamt att bära hela paketet, i synnerhet när allt blir glödrött och metallen då lite mjukare.

    Jag kan egentligen inte se varför det skulle vara nåt problem med att sätta dit staget, eller fixa ett nytt om orginal inte längre passar.


    MVH Tony
    Sierra 2,3 Aero

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 560
    Ok, då är det första åtgärd innan bilen börjar rulla.

    Tackar!

    Mvh
    C
    ng900 2.0t -97 Projektet - 393hk/517nm - Bilen som äääntligen går som sig bör!
    Bilen på Garaget

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    2 634
    Min har rullat 400 mil utan, ska slänga dit det när jag byter turbo

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 500
    Citat Ursprungligen postat av -= Marcus =-
    Min har rullat 400 mil utan, ska slänga dit det när jag byter turbo
    Har haft bilar som rullat längre än så men sen gick det sönder saker som blir jobbigt att fixa,utdragna bultar i toppen/brustna i toppen,spräckt grenrör etc etc...

    /M
    Akta skinnet!

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    228
    Efter runt 1500 mil utan stag är det fortfarande inga problem såvitt jag vet gällande varken topp, grenrör eller turbo. Har en GT28R snurra monterad och allt var isär för cirka 600 mil sedan. Inga fel visuellt. Kan dock inte uttala mig mer än om det visuella skicket på sakerna.

    Alla får ta sitt eget ansvar, så jag råder dig inte att lyssna på mig. Tänkte bara ge lite respons angående egna erfarenheter.

    MVH
    Co-Founder SNOWIS Racing - Teori och praktik i fullständigt förvirrad symbios.

Liknande ämnen

  1. Powerflex till motor stag, svår att få dit?
    Av H.Blad i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2013-06-06, 09:16
  2. Vad menas med byte av clips till turbo stag??
    Av danne_gn i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2012-05-24, 22:11
  3. Stag mellan turbo och block - nödvändigt?
    Av Turbovin i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2006-05-20, 20:15
  4. Triangulera bättre till subframe stag?
    Av Bullen i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-03-17, 22:08
  5. Bygga om från stag till vajer på 9000 lådan?
    Av Cooper Killen i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2004-12-16, 21:07

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •