jag kör som i signaturen på
koni & eibach sedan ett år tillbaks
super nöjd!! det är lagom hårt för vanlig till halv hård körning
om man sedan skruvar till styvaste är det dina däck och körförmåga som sätter stopp...
kör på min setup så blir du nöjd..
(vi har ju dessutom typ samma bil)
9-3 -98 2,0T Nordic st2
koni & eibach runt om
En trolig anledning till rekomendationen av Bilstein Sprint ihop med sänkfjädrar är antagligen den att Bilstein Sprint normalt har kortare kolvstång. Detta passar bättre ihop med sänkfjädrar då man inte riskerar att få en löst sittande fjäder mellan fjäderskålarna när allt är maximalt utfjädrat.Ursprungligen postat av Boman
Bilstein Sport & Koni Sport har originallängd på kolvstången då dessa stötdämpare är avsedda som originalersättare i första hand. Bilstein Sprint är tillverkade bl.a. med fokus på samexistens med sänkfjäder.
Jasså. Det visste jag faktiskt inte. Hört nåt om kortare kolvstång men aldrig vetat vad för vits med de liksom.
Men då borde nästan Bilstein Sprint vara det bästa för sänkningsfjädrar. och jag har ju som sagt H&R 35mm fjädrar.
Helt riktigt!
Men det kan även funka med andra stötdämpare. Vilket det gör i många fall. Det beror helt på hur utdragna fjädrarna är, så de spänner in i fjäderskålarna. I vissa fall så passar det hyffsat men fjädern sitter ändå så löst så den går att vrida på.
Sen så kan man, om man har otur, bottna stötdämpare med originallängd på kolvstången ihop med sänkfjädrar. Det är inte bra.
Jo jag förstår va du menar. Men du då får de nog fan bli Bilstein Sprint dåVerkar va bra dämpare i övrigt om man läser lite om dom dessutom
Jodå, Bilstein är fina grejor av hög kvalitet. Koni är det i sig inte heller något fel på.
Precis, gott val...Jo jag förstår va du menar. Men du då får de nog fan bli Bilstein Sprint då
Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "
Hej
Kör med Bilstein sprint/H&R 30mm till min 9-5 -05 Bio Power 2,0 steg 2.
Fungerar mycket bra med kombination sport/komfort.
Har faktiskt svårt tänka mig ett mer prisvärt alternativ.
Kanske justera Koni kan var ett mer opimalt alternativ om man rejsar på bana ofta. Men hur många gör det Min 9-5 matchar det mesta i vardagens rondellkörningar och dedt räcker.
Vid montering klonkar det ca 10 mil innan komponenterna "satt sig", i övrigt inga problem efter ca 2000 mil.
Labo
fick dit koni + hr idag!
Wow vilken skillnad de blev, riktigt roligt att åka i kurvor nu me...
Saab 900 -97 talladega NORDIC
http://www.garaget.org/?car=92524
Behörigheter för att posta
Svara med citat