Resultat 1 till 2 av 2

Ämne: Ng900 går konstigt efter byte av topppackning!

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    TIbro
    Inlägg
    29

    Ng900 går konstigt efter byte av topppackning!

    Ng900T -95

    Tja! . bilen går konstigt på tomgång efter byte av topplockspackning. (toppen slipad)Ibland går bilen precis som den ska göra men sen övergår den i nåt ljud som låter lite som en långsam kulspruta."dug dug dug"Vatten nivån sjunker inte undan som den ska direkt heller. Kanske om det är vattenpumpen som börjar ge sig? Men kan det resultera till att den går hackigt på tomgång.?Motorn skakar ovnligt mycket plus att det är nåt rasslar ifrån servo remmen, något hjul där. Hur låter vatten pumpen när det är dålig? Nån som har nåt förslag ,eller har nån vart med om nåt liknande? Kanske den drar tjuvluft mellan insug och topp?

    Nån som har nån idé eller nåt förslag?

    / Johannes

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    älvängen
    Inlägg
    955
    hej
    släng av kamkåpan o kolla upp så att märkningen stämmer.
    spänn upp kedjan genom att dra fram motorn mot 0 märkningen,
    kolla sen så att avgaskammens kedjehjulsmärkning är vinkelrätt mot delningsplanet, räkna antalet rullar mellan kedjehjulsmärkena SKA vara 15 st, 1 kugg fel resulterar i rufflig tomgång.
    9-3 -03 2,0 Cab.
    9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
    ''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''

Liknande ämnen

  1. Bromsen tar konstigt efter byte av skivor
    Av bigfish i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2010-03-22, 22:45
  2. Svar: 16
    Senaste inlägg: 2006-11-22, 22:05
  3. Konstigt laddtryck efter chippning
    Av Anton.S i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2005-04-20, 18:27

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •