Hur många mm, kan man plana innan ventilerna slår i kolvarna.
Skall bygga en etanoloptimerad motor med högt kompförhållande. 13:1.
Mvh Magnus Zotterman
Hur många mm, kan man plana innan ventilerna slår i kolvarna.
Skall bygga en etanoloptimerad motor med högt kompförhållande. 13:1.
Mvh Magnus Zotterman
Saab 9000i -90.
4mm är nog för mycket...
Hej !
Vidare skall man komma ihåg att planar man av cylinderhuvudet så försvagas anliggningsytan mot decksplanet. INTE bra.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Frigången mellan ventil och kolv är 4,2mm (med de kolvar som står nedan)
Spalten mellan kolv och topp bör vara 0,1mm för varje 1000rpm du ska varva + lite extra i säkerhet (0,2mm kanske)
Kolvar bör helst inte ha någon urgröpning alls, men det finns vissa kolvar som knappt har någon urgröpning, bla H-motor, de gröna blocken med startmotor under grenröret, de motorerna har endast 1,056cc i urgröpning.
Förbränningsrummen är på
B202: 42cc
B202 M86-: 46cc
B212/B234: 48cc
Något mer på korttopparna, har hört siffror runt 66cc.
Att tänka på är att kaminställning rubbas, så du bör ha ställbara kamdrev.
Hoppas det hjälpte något.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet