9-3 aero cab -01, bild från Köping 5/7

[Break out]

Lägger ut en liten projekt tråd för "nya" bilen. Bilen är importerad från Italien under 2006 av första ägaren i Sverige. Jag och farsan köpte den för ett par veckor sedan av andra ägaren i Sverige. Bilen är helt original och har gått ca 8300 mil. Bilen är omlackad och är i princip helt utan anmärkningar i lacken. Omlackningen är mycket bra gjord. Vid inköp såg den ut så här:





Då originalfälgarna var i dåligt skicka samt att däcken var nere på corden (eller vad det nu heter) så fick ett par gamla 9-5 aero fälgar tjänstgöra med bra däck.



Efter byte av fälgar blev det en lite service också.





Bilen är utrustad med bla AS3 och kolfiberpanel.





I motorutrymmet finns det lite småsaker att göra, lite putsning och sånt.



Att göra:
- Då vänster inre drivknutsdamask läcker ska den byta under vintern.
- Mugghållaren under SID:en är trasig och en ny ska försökas hittas
- Originalfälgarna ska renoveras under vintern
- Jag har inte kört mycket 9-3 innan men jag tycker att de är väldigt oroliga så något borde göras åt detta. Någon som har någon bra idé?
- SID:en har "lagats", ja det går ni i alla fall att se vad de står på den...

Man kan i alla fall säga att det är jävligt kul att köra cab!!!

/Jonas

[bollman]

Cabbarna är betydligt värre än vanliga 9-3 vad gäller väghållning, tyvärr.

Det finns ju bussningar och styrklampar och sub-framebrace och nya kränghämmare. Kostnaden för det blir väl gott och väl 5-siffrig, men jag vågar inte då det finns stor risk att den fortsäter vara mjuk som mjukost efter det. Det är liksom bara att köpa att cabbar är glidarbilar, inget annat (även om og900-cabbarna är betydligt styvare än og9-3)

[Freeboo]

Viss lärdom finns ju att ta av rickard då hans bil verkar bete sej rätt så bra på vägen med över 400 hk.

Mvh Fredrik..

[Break out]

Japp, jag får läsa igenom Rickards projekttråd och se vad han har gjort. Bilen ska ju dock inte har några 400 hk så man kanske inte behöver göra riktigt lika mycket. Det jag vill ha ha bort som känns lite illa är den enorma spårkänsligheten samt att den vill åla sig lite vid inbromsning också. Jag funderar på att köpa ARB 22, nya bussningar fram samt styrväxelklämma. Men vi får se.

/Jonas

[pumpe3]

Trevlig bil, några planer för framtiden som det ser ut?

[Break out]

Trevlig bil, några planer för framtiden som det ser ut?

Nja, det blir att fixa lite småsaker och sen bättra på väghållningen. En framhjulsinställning i vår samt renovera originalfälgarna eller köpa 18".

Jag är väl lite konstig men tycker att den är fin och går ganska bra original, så jättemycket kommer inte att göras.

/Jonas

[Cabmange]

Trevlig bil, några planer för framtiden som det ser ut?

Nja, det blir att fixa lite småsaker och sen bättra på väghållningen. En framhjulsinställning i vår samt renovera originalfälgarna eller köpa 18".

Jag är väl lite konstig men tycker att den är fin och går ganska bra original, så jättemycket kommer inte att göras.

/Jonas

Nej Jonas du skall ha 19 tummare, jag vet att Hirsch passar mycket bra.

//MH

[pumpe3]

Trevlig bil, några planer för framtiden som det ser ut?

Nja, det blir att fixa lite småsaker och sen bättra på väghållningen. En framhjulsinställning i vår samt renovera originalfälgarna eller köpa 18".

Jag är väl lite konstig men tycker att den är fin och går ganska bra original, så jättemycket kommer inte att göras.

/Jonas

Håller med dig, dom är ruskigt fina redan orginal.

[Break out]

Nej Jonas du skall ha 19 tummare, jag vet att Hirsch passar mycket bra.

//MH

Jaja... Du sponsrar väl Mange?

/Jonas

[Break out]

Jahopp. Första steget taget till bättre väghållning. Bättre beg ARB22 köpt av Rickard, tack för det.

/Jonas

[Rickard]

Cabbarna är betydligt värre än vanliga 9-3 vad gäller väghållning, tyvärr.

Det finns ju bussningar och styrklampar och sub-framebrace och nya kränghämmare. Kostnaden för det blir väl gott och väl 5-siffrig, men jag vågar inte då det finns stor risk att den fortsäter vara mjuk som mjukost efter det. Det är liksom bara att köpa att cabbar är glidarbilar, inget annat (även om og900-cabbarna är betydligt styvare än og9-3)

Vad säger du

Du kan få åka med mig på mantorp, så får vi se om du ändrar uppfattning.

Bland topp 5 på STCS konbanekörningar de senaste gångerna jag provat är ju ett bra tecken på att de inte bara är glidarbilar med dåligt chassi.
Sonessons cab presterade även bra på konbana.

Jag har bytt en del i o f.
H&R inkl Ställbara koni gjorde underverk.
Powerflexbussningar där det går byta va även det en rejäl uppgradering.
ARB 22 gjorde även det en del, nu har jag ARB 25 vilket blev bättre ändå.
Märkte dock ingen skillnad med styrväxelklämma inkl stag.

Brake out>>> Grattis till ett bra bilval, med den rätta färgen

[Break out]

Brake out>>> Grattis till ett bra bilval, med den rätta färgen

Tack Rickard!

Självklart ska cabben vara stålgrå.

Fick hem ARB22 idag och eventuellt blir det montering i helgen. Hoppas att bilen känns lite mer stabil efter det annars får man väl gå på Rickards recept ovan.

Jag har också en känsla av att bilen är sänkt. Visst ser det ut som det på bilderna?

/Jonas

[Break out]

Det blev ingen montering av ARB22 i helgen. Den får nog vänta till vintern.

En liten tvätt blev det och ett par nya bilder från hamnen i Västerås.





/Jonas

[Break out]

Nu har vintern kommit, ja i alla fall för cabben. Har börjat fundera på vad som ska fixas och gjort en liten lista. (prio 1-3 där 1:an ska åtgärdas under vintern och 2-3 eventuellt)


Fälgar, renovering av original eller inköp av 18" (1)
Nya däck (1)
Bussningar framvagn inköpta (1)
ARB22, inköpt (1)
Damasker till drivknutar vänster, de läcker ut olja (1)
Dimljus höger fästet, anmärkning på besiktning (1)
Halvljus höger står lågt, anmärkning på besiktning (1)

Ny ratt, lite sliten upptill (2)
Nya tygmattor (2)
Lackering av handtag (2)
Impregnering av cab (2)
Mugghållare under SID, var man nu kan hitta en sån (2)
SID, pixlar borta. "Lagade" den men fick inte tillbaka alla (2)

Batterilåda, fixa till det lite under huven (3)
Högtalare, hitta några bättre (3)
Nya fjädrar och dämpare uppgradering tex Koni (3)

Om jag hinner med alla 1:or så blir det bra tror jag.

/Jonas

[Break out]

En sak att bocka av i alla fall. 18" inköpta! Det blev en uppsättning ACE Hero/Hexan med Hankook k104 225/40 med bra mönster. Två av fälgarna har hälsat på en trottoarkant men det är inte så jättefarligt. Jag tackar Aero++ för en smidig affär.



Visst kommer de att göra sig bra på bilen?

/Jonas

[Aero++]

Jag tackar Aero++ för en smidig affär.
/Jonas

Ser fram emot bilder på bilen med fälgar på,du kan väl åtminstånde prova dem på bilen och ta några kort innan våren ?

Ha det bra

Mvh Aero++

[Break out]

Äntligen har det funnits lite tid till cabben. Slängde på de nya fälgarna och tog en liten tur och några nya bilder.

Själv tycker jag att det blev skitbra!










/Jonas

[KK]

Riktigt snyggt! Blir bra med blanka fälgar mot stålgrått, klart bättre än original lite halvdassiga silverfärgare.

Mvh

KK

[Break out]

Här händer det inte så mycket, men en bild från träffen i Köping finns det i alla fall.



/Jonas

[matte_linear]

Ingen dålig kärra det där!

Man blir bra Cabsugen!!

//Matte