bränslepump? vevaxelgivare?

[ederby]

hej hej
jag har en saab 9000 2,3 T -91
jag har problem med bilen .. den startar inte längre..
det började så här. när bilen stått en natt ex och jag kom ut på morgonen och stratade den och körde i väg så funkade det fint.men vid gaspådrag så kunde den sten dö..
fick ställa mig intill vägkanten och försöka starta den det tog ett par försök med den startade alltid..
fram tills i förrgår.jag har bytt bränsle pumpen ,men hör inte att den arbetar när jag slår på tändningen eller vrider om till startmotorn..
och läste lite nu på detta forum att det sitter en vevaxel givare?
för att när bilen har dött så rörsig inte varvtalsmätaren ett piss.men så fort den börjar röra sig lite så startar bilen direkt..
vad kan vara fel?

tacksam för snabba svar..

mvh

[SaabAero]

Det låter onekligen som att vevaxelgivaren är kass.
Har du provat en annan DI-kassett ?

[Joo]

Vill bara säga att dom nya bränslepumparna låter inte alls mycket, jag hör inte min bränslepump gå igång så som den lät när det var original pumpen monterad i bilen, då riktigt hörde man den jobba upp trycket men inte längre

[ederby]

ja di är bytt för 2 veckor sedan ..
jag tycker det är många fenomen som ska vara när vevaxelgivaren är kass?

jag har haft den ur tanken och lyssnat ingenting.helt död...

[Mr MEP]

En 2,3T -91...då är det väl ett Bosch-motorstyrsystem? Dessa matar INTE bränslempumpen vid tändning på, så det går inte att testa pumpen på samma sätt som det går på de senare Trionic- systemen.

Pumpen får matning först när motorstyr får varvtalssignal från vevaxelgivaren när man börjar veva, saknas signalen så går aldrig soppapumpen. Du kan ju förstås mäta om pumpen får matning när du vevar, saknas spänning då så kan det mycket väl bero på en kass vevaxelgivare.
Även det du skriver om varvtalsnålen pekar på att det nog är vevaxelgivaren som är felet.

//Mr MEP

[ederby]

från vilka saab 9000 kan jag ta en vevaxelgivare ifrån ? till min sabb 9000 -91 2,3T ?