Är det vanlig gängning på "kamkedjedrevet skruven" som går in i orginal kammen? bilen är ng900 vilke fall !
mvh
Är det vanlig gängning på "kamkedjedrevet skruven" som går in i orginal kammen? bilen är ng900 vilke fall !
mvh
Minns inte, men det är ej någon std. skruv, allt annat än en ny från Saab är fel.Ursprungligen postat av JohannesBach
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Ja det är det, om du inte får skruven att släppa så är jag inte förvånad alls för att dom kan sitta fruktansvärt hårt, har själv dragit sönder ett gäng nycklar i diverse försök att få bort skruvarna, en mutterknack löste mina problem
Om du funderar över storleken på skruven så är det vanlig mm skalle
SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5
Tack för svaren! Aa, dom sitter som fan , dock var jag själv. Ska testa snart med en kompis som håller i kammen
Mvh!
hej
ett litet tips, använd 14mm 6kantshylsa och dragskaft, trä igenom en förlängare i ett av hålen i kamhjulet och spänn upp mot packningsytan på var sin sida av hjulet och lossa.
det där med att hålla i mot i andra änden av kammen med en diffus greppyta på kammen brukar bara sluta med massa svordomar och ont i armbågen när det släpper.
9-3 -03 2,0 Cab.
9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''
Behörigheter för att posta
Svara med citat