När man ligger i ca 100 km/h och bromsar väldigt försiktigt så slår det som f*n i ratten ner till ca 75 km/h, om man bromsar lite hårdare så är ratten stum, eller om man kör i en högre eller lägre hastighet. Har nyss kollat igenom oken och smort upp glidytorna.
Bilen är en 9-3 og 205 hk
Tacksam för förslag!!
og 9-3 aero bsr steg 1 *strax såld*
Nya kärran 9-5 Aero -04
Skeva skivor.
Kan bero på anliggande bromsar men mest troligt är det nya skivor som behövs
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Nja skivorna är fullt ok... knappt ens slitna, ca 1 år gamla...
og 9-3 aero bsr steg 1 *strax såld*
Nya kärran 9-5 Aero -04
Kom det efter byte av däck?
Kan vara skräp mellan skivan och fälgen.
Så blev det på min audi efter snabbyte till vinterdäcken, liten vibration tills att jag trycker till lite mer på pedalen.
/David
900 T8 -88a E85, MegaSquirt + EDIS. Bruksbil: Turbokonverterad Ford 1987.
I garaget: Mekar långlopps Volvo 360, justerar turbotryck på Forden. T8 i ide.
Senaste uppdatering: 100131
Kolla så hjulen sitter fast.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Behöver inte var särskilt gamla hände exakt samma sak på min gammla 740....skev skiva/skivor dom skivorna var inte gamla....du har inte biltema skivor va???Ursprungligen postat av Ichabo
Saab 9-5 2,3T Biopower Anniversery 07
http://www.garaget.org/rhson
Saab 9000 2,3T...96...
Saab 90 2,0...86...
Nej det är saab original skivor.... och så pass många gånger som jag har haft loss däcken så bör det inte vara nåt skit imellan fälg och skiva
og 9-3 aero bsr steg 1 *strax såld*
Nya kärran 9-5 Aero -04
Kör en 9-5 kombi 1.9 Tid -07 som rullat 2900mil.
Har bytt broms skivorna 2 gånger fram.
Skall in i Februari och mäta upp naven och byta igen!
Volvo XC70 D4 -16
Saab 9-3 2001
Funderar på om hjulinställningen kanske är fel.
Har du bytt styrled någon gång?!
Volvo XC70 D4 -16
Saab 9-3 2001
Nej det har jag inte gjort...
og 9-3 aero bsr steg 1 *strax såld*
Nya kärran 9-5 Aero -04
Ville blot lige give min erfararing videre hvis nogen skulle søge på dette problem.
Jeg har just haft samme symptom, og det skyldtes at min front-aksel havde smidt alt fett i yderste drivknude. Den blev låst under nedbremsningen.
Check gummi-manchetten og fælgen for tegn på at der sidder fett-rester.
mvh
Lars
9-5 Aero '00 - stage 3+
Jag vill ändå påstå att det är skivorna som är dåliga. Mina skivor bak byttes i höstas och har slagit sej redan.
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
bara för skivorna inte är slitna kan dom mycket väl vara skeva, speciellt om de inte körts in rätt, brorsan har saab original och de har spruckit sönder överallt
Hur ska de "köras in rätt" då? har håller precis på å byter skivorna bak på min 9-5:a -98bara för skivorna inte är slitna kan dom mycket väl vara skeva, speciellt om de inte körts in rätt, brorsan har saab original och de har spruckit sönder överallt
Normal körning torde vara alldeles tillräckligt, särskilt då det gäller de bakre skivorna och under rådande väglag och temperatur.
Hittade även gammal tråd där jag länkat till mer expertinfo i detta ämne: http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=145387
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Behörigheter för att posta
Svara med citat