Vad är det för kontakt?

[beagleboy]

Sitter en kontakt (sett framifrån) på framsidan av motorblocket till höger, intill växellådan, vars kabel (tre kablar) går runt motorn på högersidan vidare bakom motorn till motorns baksida till vänster. Där sitter det en skarvkontakt, den i sin tur fortsätter in under insuget till "nån grej" som sitter där.

Fråga: vad är det den leder från/till?

Saken är den att ena kabeln är av vid skarvkontakten, den delen som leder in under insuget.

CE-lampa = 2 blink + 6 blink. Har det med saken att göra? Om inte, tips?
lambdan är precis bytt till en ny. Snart lämnar jag in bilen till saab så får det kosta vad det kosta vill!!

9000 2,3 aero -94

[Arc]

"Nån grej" under insuget. Är det tomgångsregulatorn du syftar på?

[beagleboy]

"Nån grej" under insuget. Är det tomgångsregulatorn du syftar på?

Ingen aning. Sitter så trångt att den inte ens går att se... det var det jag hoppades få svar på men om den leder till blocket enl beskrivning så är det nog den. Tomgången är ju lite onormal. Men kan den ge upphov till ovan nämda felmeddelande?

[Arc]

Jag minns inte exakt vart kablarna går. Var ett tag sen jag grejade med 9000.
Angående blinkningarna så finns ju denna tråd:
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=80314

[Garfield]

Sitter en kontakt (sett framifrån) på framsidan av motorblocket till höger, intill växellådan, vars kabel (tre kablar) går runt motorn på högersidan vidare bakom motorn till motorns baksida till vänster.

Låter som vevaxelgivaren. Hittade en bild i en annan tråd. Är det den du menar?

[beagleboy]

Jag minns inte exakt vart kablarna går. Var ett tag sen jag grejade med 9000.
Angående blinkningarna så finns ju denna tråd:
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=80314

Japp. och lambdan har jag som sagt precis bytt, "Tryckgivare, inloppsluft" har jag inte riktigt koll på vad det igentligen är. Hade hoppats på att det var den som den trasiga kabeln gick till. Men verkar som att det är tomgångsregulatorn

[beagleboy]

Sitter en kontakt (sett framifrån) på framsidan av motorblocket till höger, intill växellådan, vars kabel (tre kablar) går runt motorn på högersidan vidare bakom motorn till motorns baksida till vänster.

Låter som vevaxelgivaren. Hittade en bild i en annan tråd. Är det den du menar?

Ja tamejtusan! det är det! men konstigt att jag inte får felkod på den...

[Garfield]

Ja tamejtusan! det är det! men konstigt att jag inte får felkod på den...

Det "finns" ingen felkod som kan visas med check engine lampan till den vad jag vet. Man måste förmodligen ha Saabs diagnosverktyg.

Kollade på lite kopplingsschema och det verkar som vevaxelgivaren och tryckgivaren (och en massa annat) har samma jordpunkt. Så fixa kabeln så kanske alla problem löser sig, med lite tur.

[beagleboy]

Ja tamejtusan! det är det! men konstigt att jag inte får felkod på den...

Det "finns" ingen felkod som kan visas med check engine lampan till den vad jag vet. Man måste förmodligen ha Saabs diagnosverktyg.

Kollade på lite kopplingsschema och det verkar som vevaxelgivaren och tryckgivaren (och en massa annat) har samma jordpunkt. Så fixa kabeln så kanske alla problem löser sig, med lite tur.

Låter enkelt teoretiskt, problemet är bara att kabeln gått av preciss vid, nästan i skarvkontakten. Men ska se vad jag kan göra.

Tackar väldigt mycket för din hjälp, hoppas det är som du säger...