Kan man ta bottendel från en B234i med kolvar från en B204E och köra överladdat?
Är kamaxlarna vassare på B234i?
Kan man ta bottendel från en B234i med kolvar från en B204E och köra överladdat?
Är kamaxlarna vassare på B234i?
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
Om båda är -94 och nyare så passar ej kolvarna! Olika komphöjd. Annars om det hade vart 2,31 från -91-93 så hade de passat men kompet blir för högt.
2,3i kammar är vassare än 2,0i ja!
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Är det skillnad på vev mellan turbo-icketurbo?
Om man kan ta en vev från en B204i och sätta i en B204E
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
Samma vevar!Ursprungligen postat av Arc
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Hur är det med stakarna mellan B204i och B204E/L?Ursprungligen postat av Andreas Plars
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
Ska vara samma vad jag vet. 153mm? TROR också att 2,3i har samma.Ursprungligen postat av Arc
Dvs: 2,3i -94-98, 2,0alla -94-98 har samma stakar 153mm
2,3i/T -90-93 och 2,3T/t -94-98 har samma 147mm.
Iom att 2,0i och 2,3i -94-98 verkar ha samma komhöjd och stakar har jag funderat på en E85 spis byggt på 2,3i fast med 2,0i kolvar.
Borde bli lagom komp på.... 12,0:1 elller så, sedan en juste T5 mappning på det
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
EDIT
He he. kom på i sömnen att någonting ovan inte stämmer gällande 2,0<--->2,3.
Får fundera under dagen.
EDIT, kl 10:45:
Tänkt klart nu.
-Det ska stämma ovan men ska man öka kompet i en b234i med B204i kolvar så måste man byta till 147mm vevstakar.
Räknade ut att det blir 11,4:1 i komp med oplanad topp.
Kanske blir lagom i en B234i Biopower som ska gå enbart på E85.
Eller ska man plana lite och öka kompet till 12:1?
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Jag skulle planat också för att öka kompet mer. Men sen så har jag inga erfarenheter av att konvertera till e85.
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03