Tjenare!
Ska skaffa motorvärmare till bilen och har svårt att välja mellan dessa två märken! Vill veta fördelar/nackdelar mm om båda? Dela gärna med er om egna erfarenheter. Skall vara med uttag i kupén. Bilen är en 9-5 -02
Mvh Erik
Tjenare!
Ska skaffa motorvärmare till bilen och har svårt att välja mellan dessa två märken! Vill veta fördelar/nackdelar mm om båda? Dela gärna med er om egna erfarenheter. Skall vara med uttag i kupén. Bilen är en 9-5 -02
Mvh Erik
som bilmek förespråkar jag Defa av den anledningen att det är runda stift i alla skarvar, betydligt bättre kontakt. Har bytt betydligt fler kablage på calix iallafall.
Instämmer med ovan!
Men tycker att Calix till VISSA bilar har en bättre lösning som inte innebär en värdelös kontakt/anliggningsvärmare!
Till alla Saabar så har Defa iof en "doppvärmare" även 9-3ss som många missar.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Okej! Har läst om att man kan installera timer till nån av dessa och ställa tiden i Sid'en, någon som vet om det är något att hänga i granen?
Mvh Erik
Ja, det går med Defa iaf. Fungerar garanterat med Calix också.Ursprungligen postat av Kelso
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Men är det någon som är värt pengarna?
Någon som har något mer att tillägga? Tips/erfarenheter.
Mvh Erik
Jag tycker den finessen mest är irriterande faktiskt, det plingar till varje gång du slår av tändningen om du vill ställa timern till värmaren, så du måste bekräfta varje gång. Tycker det är smidigare med lös timer.Ursprungligen postat av Kelso
Kvaliteten på Defa VS Calix är nog ganska hårfin, håller med grabbarna att rundstiften hos Defa är att föredra, men i övrigt spelar det ingen roll.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Jag snackade nog lite i skägget där. Nu blev jag faktiskt osäker, om jag inte är helt bortsniffad så har jag sett på i alla fall tidigare 9-5:or att timern dök upp när man vred av tändningen så man var tvungen att konfirmera med ett tryck om man ville ha timer eller ej med SID styrning.Ursprungligen postat av 9-5aero
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
På min måste man "anropa" timerfunktionen och ställa in aktuell start-tid på SID, finns inget "pling" annat än som en bekräftelse när man "sätter fast" startiden.Ursprungligen postat av 9000CSE