Tjenare!
Har funderat lite på o trimma kärran (og900 T16 aero-replica) års. -88!
Det recept som jag funderar på är följande:
1. Röd APC-box från 9000 190hk-boxen med nr. 137 007 100
2. Steg 1 bränslechip från Speedparts till box nr. 0 280 000 538 (T16 Aero)
3. 3.0 Bar BTR från 900 i16
(4.) Ev. 9000 intercooler samt JT-3" avgassystem från turbo till katten.
Kan detta funka bra ihop tror ni??
Mvh Pär
"Potential Victims will take one look in the mirrors and know, flat know, what is about to happen to them"
- Autoweek vid lanseringen av Saab 900 Aero..
Nu i garaget: Saab 900 turbo AirFlow-cab. -87, 900 Aero-replika -88 I8->T16, o lite annat skoj..
Blir nog jättebra!
Avgassystemet skulle jag prioritera upp i listan iofs, och gärna ett helsystem.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Reviderar lite i listan!
Menar alltså JT 3" batteriböj!
Anledningen att jag inte byter hela avgassystemet är rent ekonomiska samt att det sitter ett 2,5" system från katten o bakåt! Det är ju mellan turbon o katten man behöver det rejäla röret för där är ju avgaserna som varmast. Fast det e klart, man får ju ståpäls av det sköna ljudet som man får när man kör med 3" helsystem
!!!
"Potential Victims will take one look in the mirrors and know, flat know, what is about to happen to them"
- Autoweek vid lanseringen av Saab 900 Aero..
Nu i garaget: Saab 900 turbo AirFlow-cab. -87, 900 Aero-replika -88 I8->T16, o lite annat skoj..
Skulle nog försökt få dit 9000 IC:n direkt också.
Orginal är ju rätt sorglig. Framförallt på sommaren.
Annars låter det väl rätt lagom.
Har för mig att 9000 box i 900 ger lite lägre effekt än i 9000 och tvärtom. Nån som kommer ihåg?
/Henrik
APC:n går ju o moddaUrsprungligen postat av Henkeman
Skulle nog försökt få dit 9000 IC:n direkt också.
Orginal är ju rätt sorglig. Framförallt på sommaren.
Annars låter det väl rätt lagom.
Har för mig att 9000 box i 900 ger lite lägre effekt än i 9000 och tvärtom. Nån som kommer ihåg?
Jo, men en röd box är lite synd att pilla på.
Ångrar att jag gjorde det på min som jag hade i min gamla aero...
/Henrik
Precis vad jag tycker! Tänker inte skruva i min röda..
Det jag mest funderar på är om det hela kommer lira bra ihop
alltså den röda 190hk boxen, bränslechippet och btr'en...
Sen funderar man ju på om man ska ta och skaffa ett steg 2 bränslechip istället för steg 1. Eller om det blir lite för mycket soppa...
"Potential Victims will take one look in the mirrors and know, flat know, what is about to happen to them"
- Autoweek vid lanseringen av Saab 900 Aero..
Nu i garaget: Saab 900 turbo AirFlow-cab. -87, 900 Aero-replika -88 I8->T16, o lite annat skoj..
Ingen annan som vet något matnyttigt om detta
"Potential Victims will take one look in the mirrors and know, flat know, what is about to happen to them"
- Autoweek vid lanseringen av Saab 900 Aero..
Nu i garaget: Saab 900 turbo AirFlow-cab. -87, 900 Aero-replika -88 I8->T16, o lite annat skoj..
Jo att den röda APC'n i og900 gav 185 hkIngen annan som vet något matnyttigt om detta
Satt en sådan i min svarta
Precis som Henrik säger så är original IC inte rolig på sommaren....speciellt inte om man har lineat upp på strippen och haft motorn igång med stillastående bil i en liten stund....
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Finns det? Tror Speedparts har samma chip till alla steg...Sen funderar man ju på om man ska ta och skaffa ett steg 2 bränslechip istället för steg 1. Eller om det blir lite för mycket soppa...
Johan Carlsson#2661
Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
Tech2 med Candi finnes
Behörigheter för att posta
Svara med citat