Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Aerostolar i NG900 - Strömmen från säkringsboxen?? Brådis!

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2006
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    119

    Aerostolar i NG900 - Strömmen från säkringsboxen?? Brådis!

    Hallå.

    Skriver lite nytt här.
    Har som sagt fått i en stol nu. Och har hört att man bör börja med innersta/främsta fästet när man ska göra skenor till stolarna.
    Detta innebär ju att jag måste kunna köra stolen bakåt eftersom den står i främsta läget just nu

    Kollade lite i säkringsboxen och där är säkringsplats 6 o 15 lr 16 va de nu va tom o på pappret stod det "electrical adjustable seats" är det så enkelt att man bara drar ström härifrån till stolarna o sätter i säkringar och jordar i stolchassit?

    Jag vet att det finns massa trådar om detta men som många andra säger finns det inga utförliga svar :/

    Så jag ber er snällt igen

    Kan nån beskriva hur man gör för att dra ström från säkringsboxen ner till stolarna? Skiter i minnet. Behöver endast motorerna.
    Finns det stift som passar i dom tomma platserna i boxen och vart köper man dessa o va heter de?

    Nåt annat man bör tänka på?
    Airbag kablarna är urtagna, så det är lugnt

    Snabba svar belönas givetvis
    Hehe.

    -------------------------------------------------------------------------------------


    Hallå igen.
    Tillbaks till den eviga diskussionen om 9-3stolar i ng900.

    Jag var o hämtade ett par från en 9-3 Aero -01 i lördags.
    Rev ur första stolen nu idag.

    tänkte sätta första aerostolen på plats men är riktigt skrajj för de här med sidoairbagen. Vill INTE komma åt med nån spänning där så man får den i pannan.

    Under stolen sitter en stor kontakt med massa kablar i.
    I dörrsidorna sitter motsvarande ände som antagligen ska in där.
    Förra ägaren har tom varit schysst o skrivit på vilka som är till airbagen men det är bara 2 kablar. Stämmer detta?
    Vad gör jag med dom?
    Rycker ur kablarna ur kontakten?

    Sen misstänker jag att om jag sätter ihop dessa 2 kontakter så kommer det ändå inte funka eftersom det inte finns nån el som går TILL dörrsidans kontakt från första början?

    skulle uppskatta all hjälp jag kan få..
    kört fast lite

    springer ut o inte från garaget o kikar här

  2. #2
    Kablarna till airbagen går iaf i en liten gul "flex slang", tror det är en brun o en blå kabel.
    9-3 2.oT -99 SÅLD
    900s -90 med APC - SÅLD

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2006
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    119
    mm, jag har lokaliserat denna kabel.
    frågan är bara vad jag gör med den.
    är ingen elektriker på nåt sätt. ska man skydda den på nåt vis?

    sen vart tar man smartast ström ifrån o hur går man då tillväga?

    /Emil

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    326
    Går det inte att demontera stolbag'en från stolen. Fysiskt ta bort den. Då är problemet ur världen.

    //F

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2006
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    119
    Citat Ursprungligen postat av gramse
    Går det inte att demontera stolbag'en från stolen. Fysiskt ta bort den. Då är problemet ur världen.

    //F
    de har jag också funderat på.
    vore som sagt va, mkt lättare att arbeta sen
    hehe. känns bättre iaf

  6. #6
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 575
    VIsst går det, men då får du klä av stolsdelen, vilket är endel jobb.

    Mvh
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2006
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    119
    just nu har ja slängt i passagerarstolen och fått en liten bild över hur fästena måste moddas. så det löser jag nog..

    problemet är väl elen. jag är absolut inget proffs på sånt och
    tänker just nu att jag ska ta strömmen från sätesvärmen som ändå är framdragen där under.. jag misstänker att den kontakten ändå inte passar någonstans i 9-3stolarna? vart sätter man i så fall ström till
    sätesvärmen i dom nya stolarna?

    jag tänkte på en sak till..
    hur blir det med bältet nu när man dragit ur det gamla sätet?
    kommer bilen indikera att sätet inte är isatt eller hur verkar det?

    skulle bli riktigt tacksam om någon kunde komma med tips som kunde lösa de här med elen. vilka stift det ska vara.. hur man lättast undviker att få objuden spänning till airbagen o.s.v

    sammanfattar allt sen o gör en liten FAQ som nån moderator kan lägga upp

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2006
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    119
    lyfter denna då

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2006
    Ort
    Falköping
    Inlägg
    119
    jag provade precis att koppla in kablarna från stolsvärmen org.
    till stift 1 & 3 på multikontakten till dom nya stolarna.

    detta gav absolut ingenting. förutom att lampor börja blinka precis som att det är dålig jord. iofs är batteriet kass men jag laddade det innan.
    kan ju varit därför stolmotorerna inte orkade driva..

    för dom drar väl en hel del ström vad jag har förstått ?

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    1 684
    Hur har du löst med fästena till stolarna?
    Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
    Garaget.org

Liknande ämnen

  1. Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-10-22, 19:06
  2. Saknar jag en säkring i säkringsboxen i motorrummet?
    Av vemfanäroilsludge i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-07-08, 20:39
  3. Aerostolar
    Av Sarkostik i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-09-24, 22:10

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •