Miljöbränsle i närmsta framtiden

[Loffe]

Har lite planer på att skaffa en kombi och så samtidigt göra två flugor på smällen, en miljö kombi!

Planerna var/är 9-5 SC men har funderat mer och mer på etanol och dess framtid.
Är etanol ett miljövänligt alternativ, kommer etanol finnas om 5 - 10år?
Ser man till helheten så har jag på flera ställen läst om plantagen i sydamerika
som inte är en enbart possitiv verksamhet.

"Artiklar" som tex http://blogg.aftonbladet.se/19401

Kommer etanol finnas kvar eller är det ett "mellansteg" innan något som är mycket
bättre för miljön tas fram.
Kommer man att kunna tanka bilen om 5 år, vill någon köpa den om 10 år?

Hur många tank ställen finns det för gas drivna bilar?
Har inte Voblo lagt ner sin tillverkning av dessa bilar efter bara några år.
Hur kul är det att stå med en relativt ny bil men ha 10 mil till "macken".

[Loffe]

Hör en bra artikel, nästan den enda jag läst som tar upp elförbrukning vid produktion/tillverkningen samt hur elen är producerad för den som används vid färd/drivmedel.
Annars brukar alla (de flesta) sjunga det förträffliga med elbilar.

https://www.nyteknik.se/opinion/utsl...-bilar-6922773

[Niklas Z]

Jag håller inte alls med om att den artikeln är bra. Den bygger på en rapport från IVL förra året. Rapporten har fått mycket kritik och det är väldigt befogad kritik. Bland annat framförs relevant kritik här: http://powercircle.org/nyhet/batteri...e-kommenterar/

[Långmilare]

Även den andra länken i nyteknik-artikeln är förledande. Anledningen till att svenska kraftnät vill behålla kolkraftverket i Värtan är för att distributionsnätverket i Stockholm för närvarande är för klent, och man vill därför behålla det till c:a 2027 när man räknar med att förnyelsen av Stokholms elnät är klar. Har alltså inte med kraftgenereringskapacitet att göra, utan Stockholms existerande elnät.

Om detta är ett verkligt problem är också lite tveksamt, även om elbilarna tar över försäljningstoppen 2022 så kommer lånt ifrån alla bilar att gå på el 2027.

----

Huruvida det är miljövänligare med el är inte det som kommer att styra, utan det faktum att totala livscykelkostnaden (utan subventioner) kommer att bli lägre med el. Men vi är inte där än, men med tanke på utvecklingen både av batterier (och solceller för biillig elproduktion) så är det sannolikt bara några år bort. Detta utöver att oljeproduktionen globalt är stagnerande eller sinande, och det därför måste till något annat än bilar med fossilbränsle för att driva ett ökande antal bilar.