7500mil med JT dämpare...

[TD04]

På min 900T blev det enligt ett medföljande kvitto monterat en JT 3"(en dämpare) halvsats i Maj/Juni 2004.
I Juli 2007 efter 7500-8000mil med JT systemet så ville det inte längre komma ut värst mycket avgaser ur avgasröret.

Vid införing av en längre träpinne i avgasrörets mynning så tog det stopp betydligt tidigare än normalt(det var väl dock iofs ganska förväntat).

"Lånade" ett trädgårdsverktyg av min far och efter lämplig modifiering så passade det utmärkt att föra in i avgasröret för att ev. få ut någon bortsprungen katt.
Det visade sig dock att det perforerade röret i dämparen kollapsat och avgaserna fick leta sig ut genom dämpullen istället, lite väl högt mottryck kanske..

Efter diverse växelvis krafsande med trädgårdsverktyget och körning fram å tillbaka på gatan så lyckades jag kratta ihop följande:


Det kom dock ut några rejäla korvar till men de lyckades jag inte att fånga in.
Min systerson som då var mellan 2 och 2½år var med och bevittnade det hela brukar med jämna mellanrum föra på tal när 900:an bajade.. Personer som typ farmor å så brukar mest se frågande ut.





I början av 2008 var det dags för ett besök hos bilprovningen, hade väl lite misstankar om att det skulle kunna klankas ned på ljudnivån på avgassystemet.
Klarade mig dock igenom men fick en uppmaning om att det var nog bäst att byta avgassystem tills nästa år..

Veckan efter besöket hos bilprovningen så blev ljudnivån ytterligare högre då det gick hål i avgassystemet efter bakaxeln vid upphängningen och då fick det vara nog så efter lite letande i gömmorna i garaget så hittade jag lite div. krökar och en dämpare med samma mått som satt på 900:an
så i onsdags planerades det in en liten pysselkväll med bilen och efter att den nya dämparen å lite rör var monterat så blev det till att investigera ljuddämparen som gav upp efter runt 3år.

Så här snygg var den:


Inte undra på att det brummade en del..

Hur har det varit med livslängden på era JT system ?


/ TD

[LM]

Några funderingar TD04:
1. Visst är det troligt att orginalsystemet hade suttit på fram till maj/juni 2004?
2. Visst har du under tiden du ägt bilen ofta kört rätt långa sträckor dvs att avgaseriet torde blivit genomvarmt och därmed kondensfritt? I så fall är ju 3-4 års livslängd rätt kasst, eller hur?

[Marcus J]

Jag får ju säga att JT-systemet på min förra bil höll i ca 2 år innan det gav upp. Hål och igenkorkat på samma gång. Inte särskilt nöjd...

[körsaabnu]

5 år och 11500 mil har mitt hängt med,men nu ramlar det snart i bitar.

[joH900]

Hej!

Den där dämparen var det inte mycket kvar av...

Min far har 3" JT på sin 9000, det monterades 16okt 2006. Inga problem med det hittils, fast det har ju inte suttit på så länge än.

Mvh

[Johan H]

Hej!

Snart 5år och 6000mil har det suttit på min 9-5kombi. Ser fortfarande fräscht ut, hade upp bilen på lyften för någon månad sen. Hur det ser ut i dämparna vet jag ej.

mvh Johan

[SaabTurbo95]

sanrt 6år och 14000mil.
funkar kanon bra ännu.....JT is da shiet

[cedete]

En original slutdämpare till 9000 -96 är ju av samma konstruktion, pga misstänkta ålderskrämpor byttes till JT men det är bara två år sen. Till nästa gång överväger jag nog att prova dämpare av resonanstyp istället. Antagligen dyrare men mer genomtänkt funktion.

/J

[SaabAero]

7-8år och 14000mil har jag haft mitt JT
Originalsystemet släppte ull och blev tillslut igensatt, detta efter ca 15000mil och ca 10år

[Bob]

Det ser ut som du sopat upp ett gäng gnagare på spaden.

[TD04]

Några funderingar TD04:
1. Visst är det troligt att orginalsystemet hade suttit på fram till maj/juni 2004?
2. Visst har du under tiden du ägt bilen ofta kört rätt långa sträckor dvs att avgaseriet torde blivit genomvarmt och därmed kondensfritt? I så fall är ju 3-4 års livslängd rätt kasst, eller hur?

Hej !

1. Jo, det kan nog tänkas fast i pärmen som följde med bilen vid inköp finns ett kvitto från Apple racing products AB daterat 1999-06-30 på 1st dämpare á 396:- så man kan ju misstänka att bakre ljuddämparen fick förtidspension redan då.

2. Ja, den är ju inköpt för att ta mig 11,5-12mil om dagen fast för det mest har det gått i 80-85km/h på farthållaren så riktigt knallhett brukar ju inte avgassystemet vara, fast det bör väl räcka till att hålla fukten borta.
Jo, en längre livslängd borde det ju vara. Känner mig dock inte så besviken på det då det var nyligen monterat när jag köpte bilen så jag slapp ju iaf stå för den kostnaden,
slutröret var dock av bedrövlig JT design:

Så det fick ju byttas ut mot något snyggare:
Knutstorp2007


Dock så syns det att saltet knaprat friskt i det
så vid bytet av ljuddämparen tidigare i veckan
så blev det ett nytt rör med liknande utseende:



Kan väl förövrigt nämnas att flexdelen fick bytas ut i Juli -07 också då den spruckit,
det kan nog delvis skyllas på att bakre motorfästet gett upp och således rörde motorn lite ovanligt mycket på sig.
Ny flex för en spottstyver inhandlades på Biltema:



Min 9000Aero blåste sina första avgaser genom ett 3" JT långfredagen den 13/4- 2001, mätarställningen var då 81199km och i dagsläget är mätarställningen runt 1421xxkm så det har suttit där i ca: 6100mil och i snart 7 år.
Skarven före bakre dämparen fick i höstas sig en omgång av svetsen då systemet var i det närmaste av där samt att till veckan är dags att fixa till ett läckage på utloppssidan på den främre dämparen så att de blir nöjda på bilprovningen som jag tänkt att besöka inom de närmaste veckorna.
Till våren när saltet släppt sitt grepp så skall jag montera ett några månader gammalt JT system som jag köpte för en tusenlapp.
Vad jag har märkt av på min 9000 så har inte någon av dämparna börjat att sätta igen sig men när de åker av fram i April/Maj så skall de obduceras och då kommer det upp lite bilder på det hade jag tänkt.

Min störste bil fick däremot rostfritt i våras och vi får se hur länge det hänger med,
har förhoppningar om att kunna äga den i typ 40 år till så.

Mvh TD