Hej. Jag har en Saab 9000t cs -92 som immar mycket i framförallt på förarsidan. Imman går bort om man kör fläkten på max. Motorn luktar speciellt så jag tror att glykol läker på motorn så att det är därför. Ser dock inte att det försvinner från behållaren. Kan man få bort imman på något sätt förutom att byta ev blockpackning? Bilen går bra annars..
tror inte det har med toppen att göra iaf.
Testa att byta kupefilter.
En annan sak, lite off topic, hur funkar sådana där "anti imma" sprayer man kan spraya på rutan? Kan ju vara värt ett försök
Byt som sagt filtret
Här finns en tråd om just imma
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... highlight=
Jag hade liknande fel på min 9000 och det var värmepaketet som hade börjat läcka.
Saab 9-5 Aero Biopower Steg3+
Jag har tagit lös kabeln till motorn till spjälllet enligt länken & vridit axeln till spjället medurs. Är det Rätt håll?? Vart inget bättre i såfall..
Har varit med om det... och då var det värmepaketet. Jag fick i princip riva ur hela panelen i bilen för att byta. Det var en og900-82.
Fin röd 9-3 -01 185Hk........Tuned by Saab(original). *SÅLD* Passat -03 1.8T variant får duga. En 9-5 kombi om 3 år...kanske, tysken är oväntat bra. 6 år tog det, och nu är det 9-5 2.3 Biopower -09 som gäller. Skitfin!
Kan framrutan imma igen om blockpackningen har farit? Genom att den luktar glykol från motorn & drar in luft till kupen genom motorrumet??
nå så brukar det knappast bli, går topppackningen så brukar den oftast läcka in vatten in i motorn. Sällan utåt. Om det nu mot förmodan skulle läcka så pass utåt så borde det rimligen synas i motorrummet........Ursprungligen postat av swepit
Nog är det blött Å geggigt på blocket men det är svårt att säga att det är olja eller glykol men det konstiga är att jag tappar ingen olja eller glykol. Men motorn luktar varma ångor av troligtvis glykol.
Behörigheter för att posta
Svara med citat