De där ser riktigt trevligt ut kunde inte låta bli att studera den hastighetsmätare, vad har du för gradering på den?
Skickat från min iPhone med Tapatalk
De där ser riktigt trevligt ut kunde inte låta bli att studera den hastighetsmätare, vad har du för gradering på den?
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Par i Saab 99 -83
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=231822
Dock ser det mörkt ut med onsdagsbus i år: https://www.facebook.com/Onsdagsbus-111441985605681/
Funderar ändå på om jag ska ta med mig bilen upp i sommar och åka till Söderhamn vid något tillfälle: http://www.smksoderhamn.com/Racing/anmalanevent/ eller http://www.saabturboclub.com/event/bantraff-soderhamn/
VVFB (Våga vägra facebook)
99 Turbo 1980, 900 Aero 1984, 9000 A50 2,0t 1997, 9000 A50 225 1998, 9000 A50 225 1998, 9000 A50 225 1998, 9000 Classic 2,3t 1998, 9-3 SC 1,8t 2007
Par i Saab 99 -83
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=231822
Nä: https://saabklubben.se/norrland/
Mer info?
- - - Uppdaterad - - -
Tycker jag absolut du ska göra!
Mer info om bankörning i Järpen hittar du här
https://www.facebook.com/molandabanan/
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Kort uppdatering:
Modifierad (höjd och breddad) bromspedal
Nya hål i front-spoilern... vad de nu ska vara bra för
Hål i fronten är för kylning av bromsar antar jag. För den tanken har jag också haft även då jag inte haft chans till att plåga min skuta än
Senast redigerat av Vfr den 2017-06-07 klockan 17:29. Anledning: Onödig lång bildcitering
Par i Saab 99 -83
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=231822
Korrekt!
Han inte längre än till hålen inför Kinnekulle...
Par i Saab 99 -83
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=231822
Vad är tanken bakom den moddade bromspedalen?
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Par i Saab 99 -83
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=231822
Jag behövde höja och bredda bromspedalen för att kunna komma åt att varvtalsmatcha med gaspedalen vid nedväxling samtidigt som jag bromsar (s.k. häl-tå) inför en kurva. Innan hamnar bromspedalen alldeles för långt ner, och för långt bort, för att samtidigt komma åt gaspedalen. Det är inte hundra nu heller, inför vissa kruva fungerar det, inför andra hamnar bromspedalen fortfarande för långt ner, men det är betydligt bättre än innan. Sedan har jag lyckats "trampa sönder" det övre högra hörnet, ska göra en ny av tjockare plåt...
Okej. Är det för att hålla spolet uppe, typ som ett manuellt ALS system?
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Par i Saab 99 -83
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=231822
Nej, utan för att skona drivlinan och minimera risken för drivhjulssläpp vid nedväxling så försöker man varva upp motorn under inbromsningen till det varvtal som motsvarar den växel och den hastighet man kommer ha genom kurvan, redan innan man släpper upp kopplingen.
Se t.ex. denna video: https://www.youtube.com/watch?v=MhuLnE6iJSc
Men det kanske även hjälper till att hålla varvtalet på turbon uppe, och det är ju också positivt
Senast redigerat av rallyelwood den 2017-07-24 klockan 15:58. Anledning: omformulering och komplettering
Par i Saab 99 -83
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=231822
Två uppdateringar i en:
---
1.
Jag var ju och körde på Kinnekulle ring under Saabfestivalen, men har visst inte gjort någon uppdatering om det.
På det hela taget gick det bra, var lite för okoncentrerad för att köra konsekventa varvtider dock. Provade även denna gång olika stötdämparinställningar, men kunde inte märka någon större skillnad eller se någon trend i varvtider, så jag fortsätter att prova. Tyvärr spökade kameran så det blev ingen film från min körning.
Foto: David Hermansson
Mina övriga bilder från evenemanget ses här.
---
2.
Äntligen har jag kunnat slutföra bromskylningen. "Det är många detaljer på ett spett" och det tog några helger. Här kommer en bildkavalkad:
Här någonstans började det och sedan rullade det på...
---
Fler bilder finns på min hemsida: http://hoftware.com/erally
Senast redigerat av rallyelwood den 2017-07-24 klockan 16:27.