Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: Huvudbromscylinder 900 - 9000

  1. #1
    Grundladd rallyelwoods avatar
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Södra Dellens strand
    Inlägg
    435
    Medlem#
    7732

    Huvudbromscylinder 900 - 9000

    Är det någon skillnad på huvudbromscylindern mellan 900 (åm 88-93) och 9000 med de större frambromsarna?

  2. #2
    Grundladd rallyelwoods avatar
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Södra Dellens strand
    Inlägg
    435
    Medlem#
    7732
    För att förtydliga:

    Jag skall byta (så småningom) till de större 9000-oken på min 99:a med bromsar från og900 -92. Så vitt jag vet så är huvudbromscylindern original i 99:an, och frågan är hur känsla i pedalen blir då det skall skyfflas mer bromsvätska med större kolvarea på oken? Jag har en 900 (åm90) som jag skall ta T16-motorn ifrån och funderar på om jag samtidigt skall ta huvudbromscylindern, eller om det är bättre att skaffa en från en 9000 som haft/har de stora frambromsoken?

    Kan även passa på att fråga er som reggat era 99:or med T16-motorer, behöver man byta huvudbromscylinderna om bilen är av åm84?

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Hedemora
    Inlägg
    298
    Jag har 9000bromsar på min 99, det funkar bra med original bromscylinder, som du inte heller behöver byta för att regga med t16.

    /Krister K
    /Krister K

Liknande ämnen

  1. Möjligt att renovera huvudbromscylinder 9000 2,3T -93:a?
    Av dannematte i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2010-05-13, 12:30
  2. Byte av huvudbromscylinder Mark II TCS 9000 åm 91
    Av MIB i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-05-30, 18:25
  3. Renovera huvudbromscylinder 9000 *Problem*
    Av SAAB_POWER i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-01-03, 19:41

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •