Sidan 2 av 10 FörstaFörsta 1234 ... SistaSista
Resultat 21 till 40 av 192

Ämne: 9-3 SC Aero V6 300+ *för mycket vrid*

  1. #21
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    STOCKHOLM
    Inlägg
    2 278
    Hej

    Fin bil. Men ett par US-bakljus bak skulle göra den ännu snyggare.

    //Jesper #1873
    Saab 9-5 SC 2,3t Biopower Vector Griffin -09
    Volvo V50 D5 2008 - vinteredition
    TLX801 du är saknad...

  2. #22
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 911
    Medlem#
    2959
    Ja, alldeles säkert, men det är över 4 kkr för bara några sketna lampor. Bilen går ju inte ett dugg fortare för man får på några andra lampor så det är nog tveksamt om det kommer att prioriteras, men helt klart står det på önskelistan.

  3. #23
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Götet
    Inlägg
    250
    ska bli riktigt roligt å se vart det här kan leda... men som jag sa på g.org, hör av dig när den ska hamna närmare marken
    säljer ju även wp pro å tarox hehe
    HamnplanRacing REST IN PEACE!!!!!
    I mitt garage: SAAB 9-3 BlackSilver 2.0t Twinpipe

  4. #24
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    STOCKHOLM
    Inlägg
    2 278
    Citat Ursprungligen postat av Stoffe #2959
    Ja, alldeles säkert, men det är över 4 kkr för bara några sketna lampor. Bilen går ju inte ett dugg fortare för man får på några andra lampor så det är nog tveksamt om det kommer att prioriteras, men helt klart står det på önskelistan.
    Den går inte fortare med 19"-hjul heller

    //Jesper #1873
    Saab 9-5 SC 2,3t Biopower Vector Griffin -09
    Volvo V50 D5 2008 - vinteredition
    TLX801 du är saknad...

  5. #25
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 911
    Medlem#
    2959
    [quote=Jesper 1873]
    Citat Ursprungligen postat av "Stoffe #2959":3gfmsny4
    Ja, alldeles säkert, men det är över 4 kkr för bara några sketna lampor. Bilen går ju inte ett dugg fortare för man får på några andra lampor så det är nog tveksamt om det kommer att prioriteras, men helt klart står det på önskelistan.
    Den går inte fortare med 19"-hjul heller

    //Jesper #1873[/quote:3gfmsny4]Verkligen inte, men dom har jag kvar sen den förra bilen så det innebär ingen extra utgift. Dessutom gör 19" hjul mer på utseendet än några baklampor.

  6. #26
    [quote=Stoffe #2959][quote="Jesper 1873":2r4fcf33]
    Citat Ursprungligen postat av "Stoffe #2959":2r4fcf33
    Ja, alldeles säkert, men det är över 4 kkr för bara några sketna lampor. Bilen går ju inte ett dugg fortare för man får på några andra lampor så det är nog tveksamt om det kommer att prioriteras, men helt klart står det på önskelistan.
    Den går inte fortare med 19"-hjul heller

    //Jesper #1873[/quote:2r4fcf33]Verkligen inte, men dom har jag kvar sen den förra bilen så den innebär ingen extra utgift. Dessutom gör 19" hjul mer på utseendet än några baklamport. [/quote:2r4fcf33]

    En rekonditionering av lacken gör också väldigt mycket !!!

  7. #27
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Nv Skåne
    Inlägg
    3
    Grattis till en fin bil!

    Har själv en 9-3 aero cab -06 med v6 o visst är det något speciellt med v6:an.
    Följer med intresse dina chip-planer då jag har samma funderingar.
    Har en chipglad son som figurerar på detta forumet men är inte säker på om jag släpper honom nära min bil
    9-5 SC 2.0t -06
    9-3 Aero cab V6 -06

  8. #28
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 911
    Medlem#
    2959
    Citat Ursprungligen postat av PerfectPolishPatrik
    En rekonditionering av lacken gör också väldigt mycket !!!
    Bilen har blivit rekad sedan fotona togs. Bara jag som inte har någon bra kamera och dessutom dåligt ljus utomhus nu för bra foto. Åtminstånde med mina begränsade fotokunskaper.

  9. #29
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 911
    Medlem#
    2959
    Citat Ursprungligen postat av Thore
    Grattis till en fin bil!

    Har själv en 9-3 aero cab -06 med v6 o visst är det något speciellt med v6:an.
    Följer med intresse dina chip-planer då jag har samma funderingar.
    Har en chipglad son som figurerar på detta forumet men är inte säker på om jag släpper honom nära min bil
    Jo, det där med mer effekt hägrar. Eller kanske inte primärt mer effekt, utan en roligare karaktär då den originala är tämligen tam.
    Tur det är vinter så man slipper längta så sjukligt efter trim.

  10. #30
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 911
    Medlem#
    2959
    Jaha, då var man igång. Beställde fjädrar idag. 30 mm HR fick det bli efter mycket velande. Hade gärna köpt 45 mm med hänsyn till utseendet, men eftersom jag inte vill riskera vägbulor och absolut inte vill att bilen ska bli stötigare så fick jag efter lite konsultering gå den gyllene medelvägen och välja 30 mm.
    Om allt lirar blir det montering och fotografering i helgen.

  11. #31
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhult
    Inlägg
    1 371
    Medlem#
    1774
    Citat Ursprungligen postat av Stoffe #2959
    Jaha, då var man igång. Beställde fjädrar idag. 30 mm HR fick det bli efter mycket velande. Hade gärna köpt 45 mm med hänsyn till utseendet, men eftersom jag inte vill riskera vägbulor och absolut inte vill att bilen ska bli stötigare så fick jag efter lite konsultering gå den gyllene medelvägen och välja 30 mm.
    Om allt lirar blir det montering och fotografering i helgen.
    Vad fick du pynta för montering nu då??

    Mvh Johan!!
    Ng900 2,3T 541hk
    Ng900 2,3T 501hk Budget
    9-3 Cab 2,0T Aut 2011
    Tiguan TSI190 DSG R-line

  12. #32
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 911
    Medlem#
    2959
    Inte monterat ännu så det ger väl sig...

  13. #33
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Södra Sverige
    Inlägg
    3 272
    Kostar gratis om du gör det själv

  14. #34
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 230
    Hej !

    Varför tog du inga Eibach ?

    Dom är väl bättre än HR ?

    Har kört med Eibach på alla mina bilar även nuvarande bil, och jag tycker dom funkar hur bra som helst..Vet inte om Hr är lika bra ?

    Mvh
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  15. #35
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Löddeköpinge
    Inlägg
    735
    Citat Ursprungligen postat av Aero++
    Hej !

    Varför tog du inga Eibach ?

    Dom är väl bättre än HR ?

    Har kört med Eibach på alla mina bilar även nuvarande bil, och jag tycker dom funkar hur bra som helst..Vet inte om Hr är lika bra ?

    Mvh
    Är nog ingen större skillnad, körde eibach på min 9-3 SS och nu H&R på min 9-3 SC. Måste nog säga där är bättre komfort i H&R fjädrarna som dessutom är TÜV godkända!

  16. #36
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 911
    Medlem#
    2959
    Citat Ursprungligen postat av Aero++
    Hej !

    Varför tog du inga Eibach ?

    Dom är väl bättre än HR ?

    Har kört med Eibach på alla mina bilar även nuvarande bil, och jag tycker dom funkar hur bra som helst..Vet inte om Hr är lika bra ?

    Mvh
    Jag har ju varit Eibach trogen på mina senaste 3 bilar. Tänkte prova något nytt nu då flera jag snackat med säger att HR-fjädrarna är något mjukare och jag vill som sagt att bilen behåller komforten.
    Om allt lirar blir det montering imorrn. Man är ju gaaanska nyfiken, som ni förstår.

  17. #37
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 230
    Citat Ursprungligen postat av Stoffe #2959
    Jag har ju varit Eibach trogen på mina senaste 3 bilar. Tänkte prova något nytt nu då flera jag snackat med säger att HR-fjädrarna är något mjukare och jag vill som sagt att bilen behåller komforten.
    Om allt lirar blir det montering imorrn. Man är ju gaaanska nyfiken, som ni förstår.
    Jag tycker att Eibach är oxå rätt mjuka...

    Ta nån bild på bilen efter sänkning och lägg in här

    Mvh
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  18. #38
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    119
    Nu får du lägga upp bild! Är sjukt nyfiken, om det blir bra så beställer jag ochså en sats
    Kör numera volvo c30 T5 E85

  19. #39
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Kristinehamn.
    Inlägg
    1 196
    Medlem#
    6124
    Citat Ursprungligen postat av Stoffe #2959
    Jag har ju varit Eibach trogen på mina senaste 3 bilar. Tänkte prova något nytt nu då flera jag snackat med säger att HR-fjädrarna är något mjukare och jag vill som sagt att bilen behåller komforten.
    Om allt lirar blir det montering imorrn. Man är ju gaaanska nyfiken, som ni förstår.
    Har kört med HR sats i ca 400mil nu.
    Funkar kanon är inte alls stötigt utan bilen känns smidig och greppar bra även vid hårdare körning.


    Mvh Håkan

  20. #40
    Steg 3 Stoffe #2959s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Markaryd, Southern Sweden
    Inlägg
    3 911
    Medlem#
    2959
    Jag blev toknöjd med resultatet. Precis lagom lågt för att inte äventyra spoilers vid vägbulor osv. Dessutom inte direkt stötigare än original. Bara något fastare.



    Finns större bild på garaget om ni följer länken i signen.

Liknande ämnen

  1. [OG9-3] Hur mycket vrid innan kopplingen ger upp?
    Av benis i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2012-07-10, 14:23
  2. Hur mycket HK/vrid tål en automat på 95 AERO?
    Av wozny i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-05-03, 00:38
  3. Hur mycket vrid tål automatlådan 9-3 ss aero 2003?
    Av i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2008-01-29, 22:36
  4. Hur mycket vrid klarar en växellåda 9-5 AERO -02
    Av krutmats i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-01-23, 15:13
  5. Hur mycket vrid i en 900 2.3i -95?
    Av Weggen i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2005-01-08, 19:29

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •