Nu ger jag snart upp...

[kuling]

Jag har haft min 9-5 2.0t -03 i ganska precis 2 år och den har gått som en klocka. Varit hur nöjd som helst... Men nu vet i f-n om inte detta blir min sista Saab.

Fick byta turbon i mitten på december...

Fick byte bränslepumpen i slutet på december. (Fick bogsera bilen 10 mil...)

Nu sedan igår så hör jag ett "gnällande" från motorns vänstra sida när den går på tomgång. Gnället varar ca 1 sekund och sedan är det tyst nån sekund innan det börjar igen, osv. Har testat efter färd några gånger och det är inte varje gång som gnället kommer. Vad är det nu som håller på att klappa ihop?

[Mafnus]

Inte något av alla hjul och spännare till multiremmen som låter?

[kuling]

Jag lurar på det oxå, men varför låter det i så fall inte varje gång?

[Turbo_Danne]

Låter som den gnäller när AC kompressorn hoppar igång?

[kuling]

Den gnäller även när AC:n står i OFF.

[tuvor]

släng av remmen och starta motorn och se om den gnäller då med.

[kuling]

Nja, det övergår nog mitt mekar-kunnande...

Försökte nog främst med mitt inlägg förbereda mig på en ny ekonomisk smäll.

[E Larsson]

Nja, det övergår nog mitt mekar-kunnande...

Försökte nog främst med mitt inlägg förbereda mig på en ny ekonomisk smäll.

Det är sällan gratis att äga en bil, lite omkostnader får man räkna med. Speciellt om man inte kan skruva själv. Såvida det sista felet inte är något allvarligt så är ju inte kostnaderna för reparationerna speciellt höga utslaget på dom två år du har haft bilen. Att det blir många fel i tät följd är kanske inte så kul men så är det ibland.

[kuling]

Nja, det övergår nog mitt mekar-kunnande...

Försökte nog främst med mitt inlägg förbereda mig på en ny ekonomisk smäll.

Det är sällan gratis att äga en bil, lite omkostnader får man räkna med. Speciellt om man inte kan skruva själv. Såvida det sista felet inte är något allvarligt så är ju inte kostnaderna för reparationerna speciellt höga utslaget på dom två år du har haft bilen. Att det blir många fel i tät följd är kanske inte så kul men så är det ibland.

Nä gratis är det inte... Speciellt inte utan förlängda motorgarantin... Det jävligaste är väl att det bara hinner gå 2 veckor innan det är dags igen... Men, men, jag spar iallafall bensin på att bilen står still!

[saabturbo_90]

Mest troligt är ju att de skulle va rem/rullar som gnäller men oljefiltret kan tjuta lite oxå... helst när den e kall så tjuter de några sekunder efter start

[Magnus72]

Kan ju trösta dig med att jag har i princip bytt ut nästan allt på min bil. Så var glad du att du bara har behövt bytt så lite under 2 år. Jag har varit när på att ge upp SAAB för länge sedan. Men nu går den bra, körde med Toyota före min SAAB 9-5 och där var det inga som helst problem allt funkade som det ska. Vette fasiken men är SAAB´s reservdelar utav dålig kvalitet eller är bilarna så pass hårdkörda att dom inte håller något bra. Själv kör jag inte så hårt med min, men de som har haft den innan kan ha gjort det.

Min har inte gått så långt heller, 13400 när jag köpte den.

Dock så måste jag säga att reservdelarna faktiskt är dyrare till Toyota än till SAAB Toyota tar ut hutlösa priser jämfört med SAAB och detta även på äldre bilar. Så håll dig till SAAB det är bra bilar med riktigt bra prestanda.

Lite off topic jag jobbade som biluthyrare förut och körde mycket Volvo S60 och V70, de här bilarna skulle jag inte vilja äga, de tjöt om vartannat från instrumentbrädan för minsta lilla skitsak. Står du där som en kan stänga av det ja då måste du in till Volvo för att kolla upp det och stänga av och det kostar skjortan.

[kuling]

Nu har jag bytt rem och rullar!

...men det gnäller fortfarande...

Vattenpump? Generator?
Gnällandet är svagt och inte hela tiden. Jag får väl lära mig att leva med det.

Undrar om inte utetempgivaren håller på att ge upp den oxå. -39 grader stod det i SID:en nu när jag var iväg och inhandlade lite frukostbröd.

Nu är jag uppe i 18000:- på 4 veckor, så livet leker...

[Jesper 1873]

Kuling->

Har du ingen maskinförsäkring?

//Jesper #1873

[kuling]

Kuling->

Har du ingen maskinförsäkring?

//Jesper #1873

Nope, bilen har gått för långt 11700 mil...

[kuling]

Har testat lite till:

Om motorn står på tomgång efter avslutad färd låter det (oftast) inget, men efter ett snabbt gasande så börjar det gnälla när motorn kommer ner i tomgångsvarv igen.

Ringde Saab precis om lite prisuppgifter:

Vattenpump inkl arbete 3100:-

Generator inkl arbete 7900:-