Idag efter jag startade bilen så laddar den noll.. Är knappt uppe och nosar på det gula.. Går bra annars och orkar dra husvagn.. Men inget turbotryck.. Nån som har nån aning...
Tja idag när min tändkasset brann upp på min 95 Aero-00 Så tyckte jag att den blev slö efter jag satt dit en ny. Nån som vet vad det kan bero på? Tacksam för svar
/A
Edit: Rubriken lämnade en hel del att önska avseende tydlighet så jag gjorde en förändring där. Moderator /LM
Kontrollera tändstiftens kondition!
Ok går dom åt fanders när kassetten ryker eller? För den gick ju bra innan..
Katalysatorn kan i vissa fall bli överhettad och gå sönder, vilket leder till igentäppt avgassystem, men då borde du få "check engine" efter ett tag.
/Johan
Saab 9-5 Sport Edition 2.3t '01, 900 i16 '89
Jag vet inte men vissa byten av delar så tar det ett tag för datorn att gaffla in rätt värden,jag kanske är ute och reser nu?
Uffe has passed best date but has not figurit out yet
9-5 2,0 mapp -99
Ok.. Motorlampan blinkade bara till innan bilen stannade sen nu lyser den inte längre.. får prova mig fram lite..
Tack för hjälp. iaf
Problem igen..var ute och tog mig en runda på morgonen drog iväg ettan tvåan.. han e ju fortfarande slö men nu när man lägger i 3 an och laddtrycket kommer så bara flurrar det och håller igen känns det som.. Provade och dra ut dom där tre slangarna en efter en men det hjälpte inte.
Ursprungligen postat av turbocrunchy
Har du kollat alla slangar,kanske ska du tänka bort kassetten nu och gå vidare det är ett annat fel.Slangar spricker,man kan trycka ut slang,slangar kan gegga ihop.Kolla om wastegaten fungerar så den inte står öppen.(Den öppnar när trycket blir för stort)
Uffe has passed best date but has not figurit out yet
9-5 2,0 mapp -99
Du har inte gjort bilen strömlös så den tappat adaptionen?
Gone country....
Det hände på min og9-3. Ingen motorlampa tändes, den var bara slö som f-n. Flera på firman har råkat ut för samma sak, verkar vara ganska vanligt att katten ger sig efter ett DI haveri.
Fin röd 9-3 -01 185Hk........Tuned by Saab(original). *SÅLD* Passat -03 1.8T variant får duga. En 9-5 kombi om 3 år...kanske, tysken är oväntat bra. 6 år tog det, och nu är det 9-5 2.3 Biopower -09 som gäller. Skitfin!
Ok.. Skumt.. Förmodligen katten då för när man ligger på femman och drar på s¨ökar laddtrycksmätarn(orginalet) till slutet på det gula men bilen rör sig inte mer än min gamla 945a sugis
Har du bytt stiften?
Detta ska alltid göras i samband med att ny di sätt i bil.
Mvh rikard
Min 9-3a http://www.garaget.org/?car=27084
Nix men har nya dubbelplatina som ja ska sätta i men han borde ju ladda nåt tycker jag han stannar ju precis innan det gula
Rycker han för dig också?
Mvh rikard
Min 9-3a http://www.garaget.org/?car=27084
emellanåt..
Har ett stort problem.. Bilen laddar nada. Turbo e fin och inge glapp. Hittar inge läckage på nån vacum slang har provat ryck wastegateslangen men utan resultat. Plockat dän wastegaten och öppnat ventilen på turbon manuelllt men utan resultat
Räknas ic-slangarna in bland vakuumslangar
Min hoppade en gång och då laddade det noll.
Kolla även AVn så den är tät och alla slangklämmor och även vid spjällhuset att inget har hoppat bort där.
MVH
F
det var katalysatorn om nån får samma problem
Då måste den varit helt tät, om du verkligen inte fick något laddtryck alls?...
Farligt farligt..
Viggen owners don't drive fast, they just fly low!
#6937
Behörigheter för att posta
