Efter att diskutionen startade i tråden "Lyx"-ylleklädsel i Saab 9000 - något att ha?" Så verkar det som att intresset finns för detta
Några insparningar har tagits upp men de förtjänar en plats i denna tråd.
Jag kan lägga till att DCC:n den nyare -94-98 inte kan styra motorvärmarstart som de tidgare.
Fyll på!
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Vet inte om man kan kalla det snik men hursomhelst...
Backljus i främre blinkers - visst försvann detta i och med att vita framblinkers blev standard på 9000 CS? Borde vara 1994 isåfall. Både enligt mitt minne och EPC så är 9000 CS 1992-1993 utrustad med blinkers med möjlighet till montering av backljus. Detta står det inget om på t ex årsmodell 1994.
Mvh
Den stora tankennästantomsymbolen försvänn väll också till 94?
Volvo 242 DL 75a OrangeEd Finbil http://www.garaget.org/?car=35133
Och en massa Saabar, mest 9000..
Hur ser den ut? Har en -93:a och en -94:a och små skillnader kan man ju se.Ursprungligen postat av J0NTIZ
En sak som försvann -94 är oljenivågivaren!
Saker vi redan tagit upp är:
Baksäte i skummplast -96/-97? Istället för spiralfjädrat DUX som -85-96/97.
Belysning i motorrummet.
Belysta bälteslås. (tror mest att "E" bilar hade det...)
En till sak är ju golvmattorna som blev löjligt korta någon gång.
Minns att jag hört att mannen som kom på idén fick pris för det eftersom att det gick snabbare att montera men gud vad jag störde mig på det i Farsans gamla -96:a... golvet blev skitigt framför fötterna.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Den gamla ser ju ut som en bensinpump och sitter nere vid helljus- och handbromslamporna. Den nyare är bara en liten orange fyrkant och sitter uppe vid tankmätaren.Hur ser den ut? Har en -93:a och en -94:a och små skillnader kan man ju se.
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Ska kika på det! Brukar iof sällan låta tanken bli så tom...
En till grej : värmeplattor för extremt snabb start av katten
Var det -97 de försvann?
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
En liten grej jag kom på.
På min -91'a sitter det ett lock av plast framför diagnoskontakterna under passagerarstolen. På syrrans -94 är det bara en flick utskuren i klädseln.
En skitsak iofs...
En grej jag hört som jag inte vet om det stämmer är att AC-kompressorn stängs av vid fullgas på de äldre modellerna, en funktion som nyare 9000 ska sakna.
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Hm vad tänker du på? det var typ -97 alt -98 som en kille på 9k linan kom på iden att korta mattan under baksätet, han fick typ 600.000 för den iden, dock så var det slutet på 9k livscykel, men det gick att överföra denna ide på 9-3 samt 9-5:an.
//MH
Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
2 st og900 cab
Backlampan i blinkersen försvann redan 1994 alltså även på dem oranga....
Dem verkar haft väldigt dåligt med pengar 1994 - det mesta verkar försvunnet det året..... Blev la för dyrt att ha airbag som standard
//Tobias
Saab 9-5 Aero SportCombi 2005
http://www.garaget.org/?car=287263
Det var alltså även orangea 1994, blev lite osäker på årtalet... Stod och valde mellan 1994 eller 1995.
Mvh
Lampan i mittfacket mellan stolarna försvann väl också i samma veva som bälteslåslamporna?
Sitter med en broschyr från -92 och ser att det fanns möjlighet att välja blå och oxblodsfärgad inredning.
Åm -85 hade även filtbeklädda fack i dörrarna UTVÄNDIGT(!)
Sedan detta med den avkortade mattan: Blev inte någon hit då asfaltsmattan i visaa fall ligger och kladdar mot baksätets bottendel.
/mvh Anders B.
jag har också kramat Lill-Babs...
Jag har säkert blandat ihop det... mins iaf att mattorna i den bilen FRAM var klart kortare och inte gick upp mot torpeden som de gör i mina bilar.
Man visst, det låter konstigt då andra bilar jag sett har haft normala mattor.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
OT som fasen men kan ju rapportera två funktioner som gått åt det andra hållet, dvs. tillkommit med åren. Kallas visst produktutveckling eller något såntt...
1) I längsled justerbar ratt, även i bilar med airbag. (Fanns inte -93 men fanns -95)
2) LCD-text som talar om att farthållaren är aktiv, "cruise". (Fanns inte -93 men fanns -95)
Jag jobbade på Saab mellan 88-94 och någon gång i början av 90-talet initierade Saab en intern satsning på förbättringar och minskade kostnader. Vi anställda uppmanades att lämna in förslag, och alla förslag belönades på något sätt. Om förändringen ledde till besparingar fick den anställde hälften av vad företaget sparade på ett år. Just detta med den avkortade mattan minns jag mycket väl, det var ett av de mest lönande förslagen som kom in, men det bör ha varit under första halvan av 90-talet.
Mvh Henke
Happy Festivus - for the rest of us!
Vet inte om du tänker på instrumentpanelerna (och då även a-stolpeklädseln) som fanns i olika färger i början, t.ex. blått och oxblod. Betydligt trevligare än bara grå panel iaf..
Mvh Henke
Happy Festivus - for the rest of us!
Minns även att en kille (Björn...?) Fick 1,1 milj (rätta mig om jag har fel!) För en förbättring av kylningen till generatorn på 9000 med v6.Jag jobbade på Saab mellan 88-94 och någon gång i början av 90-talet initierade Saab en intern satsning på förbättringar och minskade kostnader. Vi anställda uppmanades att lämna in förslag, och alla förslag belönades på något sätt. Om förändringen ledde till besparingar fick den anställde hälften av vad företaget sparade på ett år. Just detta med den avkortade mattan minns jag mycket väl, det var ett av de mest lönande förslagen som kom in, men det bör ha varit under första halvan av 90-talet.
Mvh Henke
Ingen besparing, men ett väl belönat förslag!
/mvh Anders B.
jag har också kramat Lill-Babs...
Oljestickan på manuella lådan. När försvann den?
Oljestickan försvann när kortmotorn/kortlådan kom.Oljestickan på manuella lådan. När försvann den?
De första 9000 hade inte heller oljesticka i lådan, på dom skulle man använda motoroljestickan även till lådan.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
En dum besparing jag kommer på är den fiffiga motorrumsbelysningen.
Vet inte exakt när de drog in på den, men någon kanske har koll på detta.
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Nå, nu är detta väl kanske inte riktigt i samma linje, men jag tittade på en 9000i från 91-92 någon gång och den hade inte ens EDU! Jag trodde det var standard på alla 9000. Denna hade bara klockan och ingen INFO och R-knappar och under hastighetsmätaren var det bara en svart platta. Huga vad fult det var.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
