Tjo!!
Har nu lyft ur motorn för byte av kamkedja, hjul, skenor mm. och hade tänkt
plocka ur kolvarna för rengöring när man ändå har allt isär.
Frågan är om jag ska plocka bort veven eller toppen för att få ur kolvarna?
Vilket som kräver minst jobb alltså.
Mvh Per-Ola
9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11
Det ända sättet som ja rekomenderar är att ta de ovanifrån, visst de går att få ut neråt om man river båda sidorna osv. men när du ska ha i de igen om du tagit de neråt utan att lyfta toppen så kan du få ploblem.
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Oki!
Då kör jag uppåt då.
Vad är det för problem man kan råka ut för?
/Per-Ola
9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11
om man tar ut de är det nästan idoit säkert att inte nått kan hända, dvs om du inte tappar kolven i backen efter åt.Ursprungligen postat av Per-Ola
Där emot när du ska stoppa i kolvarna så om man inte har rätt verktyg så knäcker man lätt kolvringarna.
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Jag äger en kolvringspress om det är det du syftar på.
Hur som så tar jag det uppåt ändå.
Tackar för snabba svar.
Mvh Per-Ola
9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11
Kolvarna går väl inte att ta neråt?
Uppåt är iaf enklast om det nu skulle gå att ta neråt.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Fast de skulle gå att få ut neråt så går de inte att sätta tillbaks den vägen.
Kanske en uppsättning smidda rackare vore på sin plats när kolavrna en gång är ute? Tillsammans med honing av blocket då.
"Utan tvivel är man inte klok"
allt går bara man vill.
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
ööh kolvarnas sidor kommer ju inte gå ut mellan ram kittet?, kanske om man demonterar kolven från staken och sedan vinklar kolven...
Fick då inte ut kolvarna underifrån på en B234I just pga att kolven är bredare än mellanrummet mellan "vevaxel fästerna"...
Precis det jag menade, det tar väl i ramlagerutgjutningen?
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Hej igen!
Ken-1 & SvenJohan>
Jaha där ser man. Inget som jag reflekterade över
vid första anblicken, även om tanken faktiskt fanns där.
Spelar dock ingen roll eftersom toppen är bortplockad nu.
Tack ändå för upplysningen.
Mvh Per-Ola
9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11
Behörigheter för att posta
Svara med citat