Resultat 1 till 13 av 13

Ämne: Växelproblem 9-5 Aero 00

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Tibro
    Inlägg
    363

    Växelproblem 9-5 Aero 00

    Tjenna!

    Jag har under en tid haft lite problem med att få i backen! De går aldrig på första försöket utan man får lixom rycka fram & tillbaka samt ha bilen i rullning! Och är lådan kall alltså att bilen är nystartad då är de i stort sett omöjligt att få i backen, men annars så fungerar alla andra växlar helt utan några som hällst problem!

    Någon som har haft liknande problem lr som kanske har en aning om vad problemet kan vara? Jag läste nått om växellänkaget kanske behöver sjusteras, hur går man tillväga då, och hur ser man isf att den är felsjusterad?

    Lr är de den berömda "uppdateringssattsen" som behövs?

    Grejjen är att lixom växelläget är helt stumt, alltså inget skrap lr så, utan de är lixom tvärstop och rätt som de är så kan den hoppa i efter lite juckande!

    Tacksam för svar!

    Bil Saab 9-5 Aero årsmod 2000.

    //Mvh TP
    Saab 9000 Monte Carlo
    STCS Medlems nr: 6647
    http://www.garaget.org/samuelsson_123

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    26
    Går nog inte att justera bort ett sånt fel,utan det åter som du behöver en ny backdrevsats.

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 298

    Re: Växelproblem 9-5 Aero 00

    Citat Ursprungligen postat av Turbo_Performance
    Lr är de den berömda "uppdateringssattsen" som behövs?
    Japp. Ur med lådan och montera servicesats är tyvärr det som gäller.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  4. #4
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 230
    Hej !

    Lite OT

    Jag brukar ha svårt att få in 1an när det är 0 grader eller kallare ute direkt när jag startar bilen och vill igång ..Är det normalt ?

    Mvh
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    1 881
    Medlem#
    891
    Turbo-performance.
    Dit problem låter bekant.Har hänt mej med
    Troligtvis inpressnigshylsan som spruckit.
    Ny sån ingår i Servicesatsen.

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Hagfors
    Inlägg
    118
    Har du provat att byta olja i lådan? Jag hade problem med min låda och då var det någon här på forumet som hade skrivit att man kunde byta till en nyare sorts växellådsolja. Tror den hette nånting med 63 på slutet men kommer inte riktigt ihåg nu, man skulle dock "skölja" lådan tre gånger först med den nya oljan. Jag tycker iallafall att min blev bättre. Krånglar såpass sällan att jag inte stör mig iallafall.

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    26
    Den nya oljan hjälper inte mot att man inte får i växlarna överhuvudtaget,den kan ta bort problem med att växlarna typ klistrar fast sig i lägena specielt 5:ans växel.
    Det finns nog bara en lösning och det är att riva ur lådan, i servicesatsen ingår det syncring till backen men inga drev, så har du otur räcker det inte bara med satsen.

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Tibro
    Inlägg
    363
    Okey, men om jag nu rycker ur lådan, går de på nått vis se om de är nått fel? Eller måste en verkstad fixa de här! Jag antar att själva sattsen inte kostar värst många slantar, men att arbetet vill dra iväg i pris...

    Lådan i sig är inga problem för mig att få ur, de har jag fått göra några ggr på mina gamla 9000. Men jag antar att börja riva i lådan i sig och försöka få dit nya delar inte är att leka med, för några beskrivningar finns väl knappt inte...lr, isf skulle jag vara tacksam ifall någon kanske kunde visa lr skicka mig de!

    För jag läste att arbete på en renovering gick på upp till 13k, och då känner jag att, finns de ritningar som sagt så skulle jag vilja pröva själv, de kan ju inte gå mer än åt skogen

    Vore tacksam som sagt över ritningar och alla tips!

    //Mvh TP
    Saab 9000 Monte Carlo
    STCS Medlems nr: 6647
    http://www.garaget.org/samuelsson_123

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    26
    Det krävs en massa special verktyg för att renovera en växellåda så det är inte lätt att göra hemma.
    Om du skulle riva ur lådan och ta med till verkstad så skulle det inte bli så dyrt. vi har renoverat växellådor som kunder haft med sig beror lite på hur mycket vi har att göra.

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Tibro
    Inlägg
    363
    Okey! Nej precis för de tar ju en stund att pyssla ur lådan bara så! Men vart i världen håller du till tex? Om du känner fört så kan du PM:a lite pris och ifall du är intresserad av detta jobb!

    //Mvh TP
    Saab 9000 Monte Carlo
    STCS Medlems nr: 6647
    http://www.garaget.org/samuelsson_123

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Tibro
    Inlägg
    363
    Vilka lådor är de egentligen som passar till min? Passar en "TYP FM55 B05", från en Linear Sportkombi 01:a? Och vilka mer lådor passar?

    //Mvh
    Saab 9000 Monte Carlo
    STCS Medlems nr: 6647
    http://www.garaget.org/samuelsson_123

  12. #12
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Hej!

    Om du inte orkar fixa med det nu och vill fördröja operationen så lägg i fyran först sen backen. Det går mycket lättare då

    Nödlösning, jag vet, men det fungerar...

    mvh Johan
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Tibro
    Inlägg
    363
    Citat Ursprungligen postat av Johan H
    Hej!

    Om du inte orkar fixa med det nu och vill fördröja operationen så lägg i fyran först sen backen. Det går mycket lättare då

    Nödlösning, jag vet, men det fungerar...

    mvh Johan
    Hehe jo fast jag har haft de så i ett halvår nu, så de börjar bli lite trist att alltid hålla på sådär! Dessutom har jag planer på att göra mig av med bilen, och pga de vill jag ha bilen i Toppskick!

    //Mvh
    Saab 9000 Monte Carlo
    STCS Medlems nr: 6647
    http://www.garaget.org/samuelsson_123

Liknande ämnen

  1. Växelproblem 9-3 LTT -00 (og)
    Av Tippler i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-05-02, 17:35
  2. Växelproblem og900
    Av Pellepennan i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-09-30, 16:33

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •