Frågor om lackstift

[Anders1984]

lyfter denna tråd lite. Kan inte minnas om jag själv använde klarlack på stift sist jag fyllde i stenskott. Vad brukar ni göra? Dutta i klarlack efter eller inte?


Lagningarna sen tidigare på huven ser för övrigt rätt bra ut. Tittar man i ett visst ljus så kan man ju se lite nyansskillnad, men ingenting man tänker på om man inte letar och i rätt ljus såklart.

Fick dock våtslipa lite för att få ner nivåskillnaderna

[Öhrni]

Prova att blanda några droppar färg med några droppar klarlack och dutta sen i blandningen i stenskottet.
Om du lägger klarlack ovanpå färgen så blir det en stor nivåskillnad mot lacken och när du slipar så slipar du bort klarlacken
och lämnar små matta fläckar som slipmedlet i polermedel sedan fastnar i och ger små vita matta fläckar.

[GlennB]

jag brukar skita i klarlacken (inte bokstavligen..) på lckstift, det blir fan alltid fulare att göra så.

I övrigt så tycker jag originallackstiften brukar hålla bra färgmatchning, jag har både ett "billigt" lackstift och ett original till min silverfärgade 9-5 och med originalstiftet kan man knappt se stenskotten efteråt, med det "alternativ" är dom klart mörkare.

[Mazzze]

Kolla på chipex.se, har testat en gång men kräver nog att man gör det ett par gånger för att få det perfekt.

[Karlqvist]

Har några större lackskador jag tänkte fylla i 0,5-1cm. Några har även fått lite rostfärg inuti. Hur gör jag bäst? Slipa bort rosten med nåt finkornigt papper, sedan dutta i lite färg, och efter det klarlack?

[TCarlsson]

Jag har en billig punktbläster (från Jula tror jag) med en tillhörande mall av gummi som har diverse olika stora hål. Med punktblästern kommer man åt att få bort rosten i mindre skador väldigt smidigt utan att förstora skadan i lacken vilket ofta blir resultatet med sandpapper. Alternativt skrapa bort rosten med en spetsig kniv. Fyll sedan upp med många lager färg och till sist klarlack.

[GlennB]

Ja har man tillgång till tryckluft är ju punktblästern överlägsen, man kan även göra egna mallar av plast (typ ett lock från en göassburk eller liknande) om man vill blästra i en exakt form.

[Karlqvist]

Nu har jag tyvärr ingen sån, så det får nog bli raffsa lite med kniven metoden.

[Mr.O]

Nu har jag tyvärr ingen sån, så det får nog bli raffsa lite med kniven metoden.

Det lär ju inte bli perfekt. (men väldigt mycket bättre än att inte göra något) Som kompensation kan man grunda med zinkspray direkt på plåten, det stoppar rosten man missat väldigt bra. Med lite tur slipper man göra om!

[Vfr]

Rostätare?

[Karlqvist]

Ska nog prova ett litet slipstift från jula. Bara att sätta på skruvdragaren. Borde kunna funka.

[buhu]

Jag köpte lackstift från saab original. Det är en liten burk man skakar och med en pensel. Typ som ett nagellack.
Blev väl okej resultat, dock inget för den som vill ha det snyggt och ej synligt för det kommer att synas när man kollar lite noggrannare.

Däremot provade jag chipex och deras lösning är mycket bättre och ger ett bättre resultat.
Så köp chipex om du vill ha ett bättre alternativ än Saabs egna lackstift eller de övriga märken.

[whiskeycola]

Lackstiften är ganska trögflytande. Jag häller ut lite av färgen på botten av en läskburk och tunnar ut den med förtunning så att den flyter lättare. Inget att pyssla med på stora skador dock.

[Timpa]

Och om det är smala repor kan man måla med tandpetare.

[Mr.O]

Ska nog prova ett litet slipstift från jula. Bara att sätta på skruvdragaren. Borde kunna funka.

Visst, men en spetsig kniv och en stadig hand kommer åt bättre i alla små hål... Så risken är fortfarande stor att det blir rost kvar, som inte syns. Ett lager zinkfärg hjälper.