Tjena, lite ovan att mecka Saab :P Har en 185hk box från en ng900 som jag tänkt sätta in i tjejens og93 154hk, båda bilarna har ju T5 och inget larm eller så. Har även en magnetventil.
Problem? Erfarenheter?
Tjena, lite ovan att mecka Saab :P Har en 185hk box från en ng900 som jag tänkt sätta in i tjejens og93 154hk, båda bilarna har ju T5 och inget larm eller så. Har även en magnetventil.
Problem? Erfarenheter?
BMW E30 turbo!
Det bör gå - det är mer än bara laddtryckskurvan som skiljer men den skillnaden ligger ju i programmen och de är ju i sina originalboxar så det borde inte spöka. Tar ju inte så många minuter att byta tillbaka om den inte startar...
Bruksbil: Opel Insignia med A20NHT. Busbil: Mazda MX-5 -91
Största problemet med stämningen på detta forum är det lilla antal personer som ideligen klagar över stämningen.
Nu har jag monterat prylarna på tjejens bil och det funkar kalas
Kopplade in en laddtrycksmätare innan och den visade då ca 0,4-0,45.
Skruvade dit magnetventilen + slangar och bytte till 185hk originalboxen från ng900.
Startade direkt och allt verkade funka! Varmkörde den en sväng och gav sen järnet! Gick märkbart bättre nu och laddade 0,7-0,8 ist
BMW E30 turbo!
Grattis!
Bruksbil: Opel Insignia med A20NHT. Busbil: Mazda MX-5 -91
Största problemet med stämningen på detta forum är det lilla antal personer som ideligen klagar över stämningen.
Behörigheter för att posta
Svara med citat