Modellsnik genom produktionsåren OG9-5

[Angus]

Förutom rena förändringar som ex. svart instrumentbräda, 5-stegad automatlåda och skålade sportsäten - så har man ju under produktionsåren ägnat sig åt en del tydliga sparåtgärder på 9-5'an. Jag tycker det skulle vara intressant att i en tråd (man kan säkert genom sökning hitta saker här och där i olika trådar) samla vad som snålats in på under 9-5'ans 10 produktionsår. Jag kan komma på ett par saker spontant men har svårt att placera dem exakt rätt i tid.

Lista so far:
MY99
Plastkåpa över expansionskärl borttagen
Tryckrör byttes från större aluminíumrör till litet plaströr

MY01
Klarlack i motorutrymme/bagageluckans öppning försvann

MY03
Obehandlad ventilkåpa
Backspeglarnas korroderande aluminiumplatta
Låscylinder till bagageluckan bort

MY04
Paraplyfacket mellan dörrarna togs bort
Galon i dörrsidorna (vid skinninredning)
Täckkåpor på ändarna av stolsskenorna
Mattan ovanpå reservhjulet
Täckplast i bagageluckans öppning på SC
Gummibussningen till motorupphängningen i hundbenet
Fästploppar som håller passagerarmatta borttagen
Symboler på justeringsknapparna till elstolar
Täcklock över skruvarna till bakre nackstöd på SS
Innertak byttes från ull till textil
Den steglösa intervalltorkaren ersattes med en som har tre fasta intervaller

MY05
Det inifrån öppningsbara tanklocket togs bort
Rails blev tillval
Galon i fickorna på framsätenas framkant
Plast istället för filt/textilmatta vid passagerares vänstra fot fram
Instegsbelysningen i bakdörrarna
W-knappen på automatlådan borta
Lamporna som sitter i bagageluckan på SC

MY06
Inga mittarmstöd med tygklädsel
Inga fasta mittarmstöd med beige klädsel
Komprimerad hastighetsmätarskala över 140 borta

Odaterat
Svanksstöd på passagerarstolen
Armstöd bak utan kopphållare och förvaringsfack
Kortare drivrem
Panel med limmad matta på baksätesryggen i kombin + en färg
Extra brett nackstöd fram på aero borttaget
Vävt istället för stickat klädselmaterial i textilklädseln
Momentlåset mellan bakryggarna borttaget
Lastnätskassetten på kombin ersatts med en enklare
En hel del plåtdetaljer i inredningen (konsoler o dyl) som blivit olackade
Många absorbenter i innertaket är borta

Fyll på med fler detaljer och år.

[KK]

Hej,

Nätfacket (paraplyfacket) togs bort till M/04.
Konstskinn istället för skinn i dörrsidorna kom till M/04
Obehandlad ventilkåpa infördes till M/03

Till M/05 tog man bort det inifrån öppningsbara tanklocket.

Mvh

KK

[wiffe]

Rails blev tillval vid faceliften -05..

lite OT men kolla in 9-3 m08...där har dom varit grymma..

Mvh Wiffe

[sportsedan]

Täckkåpor på ändarna av stolsskenorna, m04?

[Wall]

Har inte lamporna som sitter i bagageluckan på kombin försvunnit på senare modeller också?

Mvh
Wall

[Turborulle]

Har inte lamporna som sitter i bagageluckan på kombin försvunnit på senare modeller också?

Mvh
Wall

Jo, och instegsbelysningen i bakdörrarna.

[Angus]

Instegsbelysningen försvann till MY05, men lamporna i bakluckan vet jag inte. Försvann de vid faceliften 2006 månne?

Nån som har koll på de andra grejerna i listan ovan under "odaterat"? Fyll på med fler grejer annars...

[Fredrik / 1941]

Mattan ovanpå reservhjulet - Finns i min MY03, men försvann till MY04

Täckplast i bagageluckans öppning på SC - Finns i min MY03, men försvann till MY04

Klarlack i motorutrymme/bagageluckans öppning - Jag tror att det är klarlackat på MY03, dock ej 100% säker.

Sen så försvann väl W-knappen till automatarna under MY04.

Backspeglarnas korridernande aluminiumplatta tillkomm väl till MY03?

Kompressor & lagningssats som standard istället för reservhjul. Vet ej riktigt när men runt MY05.

Gummibussningen till motorupphängningen i hundbenet, eller vad det nu kallas, togs väl bort till MY04.

[Cabmange]

Klarlacen var 99/00, min 01:a har ej klarlack.

/MH

[BBR]

Kompressor & lagningssats som standard istället för reservhjul. Vet ej riktigt när men runt MY05.

.

Dock kan du beställa med reservhjul för hela 0kr, så det kanske är mer en förändring än nerrustning?

[Angus]

Kompressor & lagningssats som standard istället för reservhjul. Vet ej riktigt när men runt MY05.

.

Dock kan du beställa med reservhjul för hela 0kr, så det kanske är mer en förändring än nerrustning?

Sant.

[perr]

M04'orna var oxo första åsmodellen utan låscylinder bakom plastlocket på skuffluckan... (iallfall kombibilarna)

(Jag vet, min låsmotor la nämligen av några dagar för jul 2004, och skuffen full av grejer såklart... Var ett litet helsike att öppna luckan innifrån innan JonasZ från Kalmar tipsade how-to-do..)

[Fredrik J]

9-5:

¤ Kortare drivrem
¤ Svanksstöd på passagerarstolen.
¤ Armstöd bak utan kopphållare och förvaringsfack.
¤ Panel med limmad matta på baksätesryggen i kombin + en färg
¤ Extra brett nackstöd fram på aero bort.
¤ Vävt istället för stickat klädselmaterial i textilklädseln.
¤ Momentlåset mellan bakryggarna bort.
¤ Lastnätskassetten på kombin ersätts med en enklare.
¤ En hel del plåtdetaljer i i inredningen (konsoler o dyl) som blivit olackade. När 9-5 kom fanns det inte många obehandlade plåtbitar i bilen...
¤ Många absorbenter i innertaket är borta.

+ att det skulle förvåna mig mycket om rostskyddsbehandlingen med avseende på tätningar i karosskarvar under bilen är orörda.

[Hamilton]

MY05
Öppningsbara tanklocket togs bort

Jag kan då öppna mitt tanklock

[Ahjerne]

M04'orna var oxo första åsmodellen utan låscylinder bakom plastlocket på skuffluckan... (iallfall kombibilarna)

(Jag vet, min låsmotor la nämligen av några dagar för jul 2004, och skuffen full av grejer såklart... Var ett litet helsike att öppna luckan innifrån innan JonasZ från Kalmar tipsade how-to-do..)

Sitter ingen låscylinder på min -03:a heller.

[Packe]

MY05
Öppningsbara tanklocket togs bort

Jag kan då öppna mitt tanklock

KK skrev ju det innifrån öppningsbara tanklocket

[znorc]

Någon som har liknande info gällande NG9-3?

[Angus]

9-5:

¤ Kortare drivrem
¤ Svanksstöd på passagerarstolen.
¤ Armstöd bak utan kopphållare och förvaringsfack.
¤ Panel med limmad matta på baksätesryggen i kombin + en färg
¤ Extra brett nackstöd fram på aero bort.
¤ Vävt istället för stickat klädselmaterial i textilklädseln.
¤ Momentlåset mellan bakryggarna bort.
¤ Lastnätskassetten på kombin ersätts med en enklare.
¤ En hel del plåtdetaljer i i inredningen (konsoler o dyl) som blivit olackade. När 9-5 kom fanns det inte många obehandlade plåtbitar i bilen...
¤ Många absorbenter i innertaket är borta.

+ att det skulle förvåna mig mycket om rostskyddsbehandlingen med avseende på tätningar i karosskarvar under bilen är orörda.

Har du några årtal på dessa grejer?

MY05
Öppningsbara tanklocket togs bort

Jag kan då öppna mitt tanklock

Nu har du ju visserligen en 9-3 (enligt din signatur iaf) men visst kan även vi med 9-5 fortfarande öppna våra tanklock. Det inifrån öppningsbara tanklocket, ska det givetvis stå - precis som KK skrev. Åtgärdat nu i listan

[Fredrik J]

Efter det att GM "drog proppen" hos Saab. Från modellår -03 och framåt. Det mesta 03 och 04.

En smart kostnadsbesparing var dock att ersätta den steglösa intervalltorkaren med en som har tre fasta intervaller. Spaken är fortfarande steglös men funktionen är det inte. Reostaten var svindyr. Någon som märker skillnad?

[borkas]

Hej,

Till MY -99:

plastkåpa över expansionskärl borttaget.

Till -04: plopp som håller pass. matta borttagen; åter till -06?

/mvh Anders B.