Byte bromsok 9000-95???

[wolfman7304]

Jag har ett problem med vä fram bromsok. Det verkar som inte kolven "fjädrar" tillbaks efter man har bromsat. Det gör att beläggen ligger an på skivorna hela tiden. Jag har tagit loss backarna, och satt tillbaks dom. Men det blir samma sak efter en stund. Tror ni att det är dax att byta bromsoket? Jag har bytt bromsbackar i November.

Jag har en 9000 cse 2,3 T-95.

[mågis]

Prova att "motionera" oket först. Dvs. ta bort klotsarna och tryck in kolven. Sedan trycker du ut den med bromsen. In igen och så gör du ett tag. Prova även att lyfta på damasken och trycka in bromscylinderfett i den.

[wolfman7304]

När jag byte bromsbackar i November, så gick kolven jättetrögt att trycka tillbaks. Är det något speciellt fett man måste ha? Eller går det bra med typ kopparpasta eller dyl?? Kan bromsskivan ta skada om bromsarna ligger på??

[joH900]

Det är inte bra att bromsarna ligger på. Skivan kommer att bli varm, och det är lätt hänt att den blir skev, vilket i framtiden kommer att ge vibrationer vid inbromsning. Beläggen kan även "bränna fast" i skivan om man parkerar bilen när skivan är överhettad pga kärvande bromsar.

Mvh

[mågis]

När jag byte bromsbackar i November, så gick kolven jättetrögt att trycka tillbaks. Är det något speciellt fett man måste ha? Eller går det bra med typ kopparpasta eller dyl?? Kan bromsskivan ta skada om bromsarna ligger på??

BROMSCYLINDERFETT...

[Johan-99T16]

Eller går det bra med typ kopparpasta

Det skall du absolut inte ha!!

[wolfman7304]

Har frågat runt på jobbet. En kille sa att man ska spruta in 5-56 under packboxen. Sedan "bromsa" ut kolven, sedan tryck in den igen. Upp repa detta ett par gånger. Hoppas att det funkar, ska prova det senare idag.

[mågis]

Nej, det ska du inte då 5-56 och liknande löser upp bromscylinderpackningen till något som liknar snor. Använd...bromscylinderfett istället...

[9000CSE]

Nej, det ska du inte då 5-56 och liknande löser upp bromscylinderpackningen till något som liknar snor. Använd...bromscylinderfett istället...

5-56 funkar, kanske inte bäst men det går till sånt här.

Men är oket så trögt skulle jag hellre ta isär det, köpa en renoveringssats och renovera båda framoken istället.

[Totte S]

Se till att smörja upp glidbultarna, (eller vad de heter) som oket skall kunna åka på. Jag har ofta fått problem med dessa före det blivit problem med kolven. Senast var jag övertygad om att jag behövde byta skivr som det slog, skrapade och låg emot, men det löstes genom att se till att ovan nämnda bultar var ordentligt rena och insmorda.

[Turbo_Danne]

Se till att smörja upp glidbultarna, (eller vad de heter) som oket skall kunna åka på. Jag har ofta fått problem med dessa före det blivit problem med kolven. Senast var jag övertygad om att jag behövde byta skivr som det slog, skrapade och låg emot, men det löstes genom att se till att ovan nämnda bultar var ordentligt rena och insmorda.

Precis.

Se även till att plocka av bygeln och göra rent den ORDENTLIGT så inte bromsbeläggen kärvar.

[SaabAero]

Smörj inte klossarnas anliggningspunkter. Smörjan har en förmåga att suga åt sig skit som i sin tur gör att klossarna kärvar.

Till glidpinnarna är det viktigt att använda vattenbeständig smörja. Kopparpasta är INTE vattenbeständig.