9-3 SS 4WD när och specs??

[rs_aero]

Hej!

Finns säkert på någon tråd men jag har inte lyckats söka fram det.

Enligt rubrik, när skall den finnas ute i butik och har någon lite priser och tekniska data ?

Mvh rs_aero

[henrikg]

Till sommaren kanske? 280hk/400Nm

[tornros]

Hej!

Här är lite teknisk spec av Turbo X.



Mvh Michael

[bilgalen]

Men är det ingen som vet om det kommer andra motoralternativ ihop med xwd i 9-3?

[rs_aero]

Hej Tornros!

För Turbo X har jag sett, men någonstans läste jag att det inte var samma prestanda i en 280hk normal 4wd dvs en som inte är Turbo X trots samma motor.

Samt lite kul att veta var den hamnar rent prismässigt.

Mvh rs_aero

[rs_aero]

Men är det ingen som vet om det kommer andra motoralternativ ihop med xwd i 9-3?

Hej Bilgalen!

Det senaste som jag läst är att enbart Aero (osäker på Diesel Aero) och Turbo X som får 4wd.

Mvh rs_aero

[tspe]

Hej Tornros!

För Turbo X har jag sett, men någonstans läste jag att det inte var samma prestanda i en 280hk normal 4wd dvs en som inte är Turbo X trots samma motor.

Samt lite kul att veta var den hamnar rent prismässigt.

Mvh rs_aero

går faktist att bygga xwd på saabs hemsida nu.... där har du iaf priserna.

[rs_aero]

Hej Tornros!

För Turbo X har jag sett, men någonstans läste jag att det inte var samma prestanda i en 280hk normal 4wd dvs en som inte är Turbo X trots samma motor.

Samt lite kul att veta var den hamnar rent prismässigt.

Mvh rs_aero

går faktist att bygga xwd på saabs hemsida nu.... där har du iaf priserna.

Hej tspe!

Där ser man, provat detta några gånger och senast mellandagarna tror jag det var och då fanns det inte.

Även specen ligger ute men dessa är nog en kopia på 255hk förutom bensin och avgasvärdena.

Tackar!

Puh, +400' var ju inte omöjligt att nå.....

Mvh rs_aero

[bilgalen]

Jag provade också att "bygga ihop" en bil. Men vad hände med den här elektroniska diffbromsen som skulle vara standart på turbo-x och tillval på vanliga aero? Jag hittar det iaf inte som tillval på saab bygg bil.

[CuB]

Funderade på diffen också, var inte den största skillnaden mellan Haldexsystemet som Saab använder jämfört med andra tillverkare som anväder haldex? Kanske blir standard med diffen..
Vad jag har sett så verkar ju Aero XWD vara runt halvsekunden långsammare till 100 än Turbo X:en.. verkar lite skumt då det är samma motorspec. Annan utväxling möjligen?

[ByggareB]

Funderade på diffen också, var inte den största skillnaden mellan Haldexsystemet som Saab använder jämfört med andra tillverkare som anväder haldex? Kanske blir standard med diffen..
Vad jag har sett så verkar ju Aero XWD vara runt halvsekunden långsammare till 100 än Turbo X:en.. verkar lite skumt då det är samma motorspec. Annan utväxling möjligen?

Halvsekunden? Jag tyckte att man påstod att en Turbo X skulle göra 0-100 på 5.7s eller om det var 5.9s!?!? En Aero X gör det ju på 6.9s vilket faktiskt är ganska dåligt med tanke på 4wd och 280hk.

EDIT : 6.7s för sedanen och 6.9s för sc.

[Turbovin]

Siffrorna 0-100 på hemsidan kan ju inte stämma just nu. Exakt samma som den klenare framhjulsdrivna varianten. Samma siffror på segdragning också, nog borde 50 Nm extra märkas trots något högre vikt.

[rs_aero]

Siffrorna 0-100 på hemsidan kan ju inte stämma just nu. Exakt samma som den klenare framhjulsdrivna varianten. Samma siffror på segdragning också, nog borde 50 Nm extra märkas trots något högre vikt.

Hej!

Har för mig det läkte ut produkblad för Aero X som sa att den gjorde tiderna som ByggareB skrev, försökt hitta den igen tror den finns i stora långa tråden om när faceliften introducerades.

Jag reagerade redan då på detta, märk även att segdragningen på Turbo X inte är en höjdare.

Tänk också på inte något högre vikt några hundra kg är inte något högre utan mycket högre vikt.

Mvh rs_aero

[bilgalen]

Men varför släpper inte Saab båda Aero versionerna med xwd. Tänk vad marknadsandelar man skulle kunna plocka med 180hk diesel med 4wd!

Är det så väldigt mycket jobb att få en annan motor (läs dieseln) att lira ihop med xwd i det här stadiet när 2.8 xwd redan finns?

[CuB]

Funderade på diffen också, var inte den största skillnaden mellan Haldexsystemet som Saab använder jämfört med andra tillverkare som anväder haldex? Kanske blir standard med diffen..
Vad jag har sett så verkar ju Aero XWD vara runt halvsekunden långsammare till 100 än Turbo X:en.. verkar lite skumt då det är samma motorspec. Annan utväxling möjligen?

Halvsekunden? Jag tyckte att man påstod att en Turbo X skulle göra 0-100 på 5.7s eller om det var 5.9s!?!? En Aero X gör det ju på 6.9s vilket faktiskt är ganska dåligt med tanke på 4wd och 280hk.

EDIT : 6.7s för sedanen och 6.9s för sc.

Har för mig att jag sett någonstans att Aero XWD ligger runt 6.2s (Sedan). Men är inte säker..

[ByggareB]

Funderade på diffen också, var inte den största skillnaden mellan Haldexsystemet som Saab använder jämfört med andra tillverkare som anväder haldex? Kanske blir standard med diffen..
Vad jag har sett så verkar ju Aero XWD vara runt halvsekunden långsammare till 100 än Turbo X:en.. verkar lite skumt då det är samma motorspec. Annan utväxling möjligen?

Halvsekunden? Jag tyckte att man påstod att en Turbo X skulle göra 0-100 på 5.7s eller om det var 5.9s!?!? En Aero X gör det ju på 6.9s vilket faktiskt är ganska dåligt med tanke på 4wd och 280hk.

EDIT : 6.7s för sedanen och 6.9s för sc.

Har för mig att jag sett någonstans att Aero XWD ligger runt 6.2s (Sedan). Men är inte säker..

Nä, sedanen gör det på 6.7s och sc på 6.9s. Du hittar siffrorna på "Bygg din bil" på Saabs hemsida.

[Psycho Dave]

En Aero X gör det ju på 6.9s vilket faktiskt är ganska dåligt med tanke på 4wd och 280hk.

Aero X gör 0 - 100 km/h på 4.8 sek och den har 400 hk och inget annat.
Håll ordning på namnen nu, Aero X har inget med Saab 9-3 att göra.

Vad det gäller Saab 9-3 så finns det två fyrhjulsdrivna modeller, Turbo X och Aero XWD.

[CuB]

Funderade på diffen också, var inte den största skillnaden mellan Haldexsystemet som Saab använder jämfört med andra tillverkare som anväder haldex? Kanske blir standard med diffen..
Vad jag har sett så verkar ju Aero XWD vara runt halvsekunden långsammare till 100 än Turbo X:en.. verkar lite skumt då det är samma motorspec. Annan utväxling möjligen?

Halvsekunden? Jag tyckte att man påstod att en Turbo X skulle göra 0-100 på 5.7s eller om det var 5.9s!?!? En Aero X gör det ju på 6.9s vilket faktiskt är ganska dåligt med tanke på 4wd och 280hk.

EDIT : 6.7s för sedanen och 6.9s för sc.

Har för mig att jag sett någonstans att Aero XWD ligger runt 6.2s (Sedan). Men är inte säker..

Nä, sedanen gör det på 6.7s och sc på 6.9s. Du hittar siffrorna på "Bygg din bil" på Saabs hemsida.

Vet att det står att de ligger på 6.7s resp 6.9s, har dock för mig att jag sett någon annanstans (inte på Saabs hemsida) att Aero XWD ligger något lägre än vanliga Aeron och borde i min värld rimligen också göra det. Aero XWD borde ju inte ligga långt efter Turbo X:en eller.. ?

[bilgalen]

Funderade på diffen också, var inte den största skillnaden mellan Haldexsystemet som Saab använder jämfört med andra tillverkare som anväder haldex? Kanske blir standard med diffen..

Nu fick vi svaret i en annan tråd:

http://forum.saabturboclub.com/viewt...02110&start=80

[CuB]

Funderade på diffen också, var inte den största skillnaden mellan Haldexsystemet som Saab använder jämfört med andra tillverkare som anväder haldex? Kanske blir standard med diffen..

Nu fick vi svaret i en annan tråd:

http://forum.saabturboclub.com/viewt...02110&start=80

Där ser man, märkligt att diffen inte finns som tillval på Aero XWD. Får hoppas den kommer på senare årsmodeller..