Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: har nån annan bytt kolvarna förut, innan mig se bild?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Malung
    Inlägg
    462

    har nån annan bytt kolvarna förut, innan mig se bild?

    bobban påpeka om jag bytt kolvar pga ventil urtagningen har ni andra inte så??? jag har vet ej om det är org det står saab på dom vill jag minnas, men jag har inte bytt kolvar, men jag köpte bilen vid 15k mil låter knepigt om dom andra ägarna skulle bytt kolvar.....men en annan sak såg jag när jag lyfte av toppen och det var att skruvarna som håller toppen är av dom nya varianten med skruvad gäng uppi, men dom skruvarna kom senare än 98 va?
    obs bilen ifråga är min 9000 cse 2,0ltt 98:a .

    Saab 9000 cse numera 2,3 konv och nira tuned
    http://www.garaget.org/sleepy

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 282
    Hej!


    B204L har sådana kolvar och det sitter med största sannolikhet likadana även i din motor (B204E) från fabrik.

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Husum
    Inlägg
    1 024
    Medlem#
    6874
    Jaha, hade aldrig sett kolvarna i 2.0t motorn förut.

    Varför 2.0t B204L/B204E har ventilurtag i kolvarna igentligen?


    Mvh/Roberth

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 069
    Medlem#
    5389
    Så såg mina B204 kolvar ut som jag stoppade i min förra B205R iaf Hmm, kan man kalla kontentan för B204½R då måntro?

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 196
    Har inte B204i också ventilurtag?

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Malung
    Inlägg
    462
    har jag b204e???

    och vad är b204l för maskin?

    och spelar det nån roll om det är såna ventilurgröpningar, vilken funktion har de? är det för att det är ltt som skulle kunna funka med högre komp?

    finns det nån faq med vilka motorer som sitter i vad?
    Saab 9000 cse numera 2,3 konv och nira tuned
    http://www.garaget.org/sleepy

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 196
    Citat Ursprungligen postat av sleepy86
    har jag b204e???

    och vad är b204l för maskin?

    och spelar det nån roll om det är såna ventilurgröpningar, vilken funktion har de? är det för att det är ltt som skulle kunna funka med högre komp?

    finns det nån faq med vilka motorer som sitter i vad?
    B204E är lättrycksturbo 150hk medans b204i är en "i" som i insprutare såklart.

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  8. #8
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 778
    Ventilurtagen är till för att förbättra NOx-utsläppen.

    Men som sagt det är bara B204E/L som har det, B234E/L/R har inte ventilurtag.

    Bild från "vigge" på LBR, B204E vs B234E
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 196
    Intressant! Underligt då att bara de motorerna har de! Hade trott att även B204i har och att 2,3 saknar för att den har längre slag och att kolven är längre ner när risken för att ta i är eller nåt i den stilen...
    Gasstyrnings urfräsningar alltså!

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  10. #10
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 778
    Citat Ursprungligen postat av Andreas Plars
    Intressant! Underligt då att bara de motorerna har de! Hade trott att även B204i har och att 2,3 saknar för att den har längre slag och att kolven är längre ner när risken för att ta i är eller nåt i den stilen...
    Gasstyrnings urfräsningar alltså!

    M.V.H.
    Är inte helt hundra på om B204i har eller inte har dessa urfräsningar, men har för mig de inte har de.

    Dessutom är inte urfärsningarna precis där ventilerna är..
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

Liknande ämnen

  1. Är kopplingen bytt? [bild]
    Av H20 i forum Allmänt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-10-29, 16:47
  2. Nån annan som fått sprickor i blinkersglas (Bild)
    Av Blodpudding i forum Allmänt
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2007-07-25, 21:23
  3. Har någon bytt lagret innanför medbringaren og9-3?*bild*
    Av Magnus Aero i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2007-05-21, 15:11
  4. Hur ta bort skiten på kolvarna? BILD
    Av putte i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2005-12-20, 00:15
  5. Annan klubbloga, förslag[BILD](moddad efter 93t´s försl.)
    Av fredrik_wt i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 25
    Senaste inlägg: 2005-04-05, 23:48

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •