Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Vad ska man ha för tändstifft?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2004
    Ort
    Ulricehamn
    Inlägg
    412

    Vad ska man ha för tändstifft?

    Vad tycker ni att jag ska köpa för stifft? Det är en 9-5 Aero -00 Med bsr Steg 3 å 3" system med Race kisse.

    Såg att SP hade nått för bilar med höga effekt uttag. Är det nått att satsa på?
    Stolt ägare av en 9-5 Aero -00!

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 296
    Skulle snarare säga att det är de du ska satsa på.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Nossebro
    Inlägg
    1 354
    Ja dom stiften kan du köra på med gott resultat.

    Mvh 170KJ
    9-5 Aero "Hirsch" -02 samt Kawasaki Z750 -09
    Min Saab på garaget.org
    Min BMW på garaget.org

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    235

    Tändstift

    Hej !

    Kör på NGK BCR8ES dom som SP säljer.

    Bromsat hos Rototest till 450 HK

    Kör både med Racesoppa och 98 oktan med dessa stift.

    För vintersäsongen kan man säkert köra med BCPR7ES11 också.

    Hälsningar

    MR X

    PS: Åker du trimmat byt stift / olja var 500 mil så tycker bilen om dig.
    Snart 500 Hk

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 190

    Re: Vad ska man ha för tändstifft?

    Citat Ursprungligen postat av bluetaily
    Vad tycker ni att jag ska köpa för stifft? Det är en 9-5 Aero -00 Med bsr Steg 3 å 3" system med Race kisse.

    Såg att SP hade nått för bilar med höga effekt uttag. Är det nått att satsa på?
    Hej,

    Med ett vanligt steg 3 kan du gott köra på original PFR6:or. BCR8:orna är för "de hårda killarna"... Det finns ingen anledning att byta stift om inte din trimleverantör har uppmanat dig att göra det eller om du märker att originalstiften slits väldigt fort eller visar andra tecken på att ha gått varma t ex. Trionic är ju minst sagt "känsligt" för stift, d v s det är inte bara att byta stift hur som helst.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  6. #6
    fel stift å du får en håpp lös bruks motor dyrt blig blig e inte altid bäst
    urax96 en hal jävul

Liknande ämnen

  1. måste ha nya tändstifft, vilka ska jag ha?
    Av Lunetic i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-09-01, 15:47
  2. tändstifft till 9000
    Av saab-henke i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-08-25, 21:13

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •