Efter att ha meckat bort locket på instrumentbrädan 9000 så lyser larmdioden svagt hela tiden. Men den blinkar starkare när den skall blinka. Nån som har några ideer.
Undrar även vart tar sladdarna vägen (från lysdioden).
Vart finns själva larmet.
Efter att ha meckat bort locket på instrumentbrädan 9000 så lyser larmdioden svagt hela tiden. Men den blinkar starkare när den skall blinka. Nån som har några ideer.
Undrar även vart tar sladdarna vägen (från lysdioden).
Vart finns själva larmet.
Min diod lyste så under några år. Sen en dag gick det inte att starta bilen, imobilizern tror jag. Satte i en box från en bil utan VSS och bilen startade igen.
Jag har läst nån stans på forumet att andra haft liknande problem och att det varit just VSS'en - larmboxen alltså - som gett upp, att det är en transistor som börjar släppa igenom ström åt fel håll. Nån har köpt ny box på saab, nån annan har fått tag på en beg och en öppnade tom sin box och bytte ut transistorn.
Boxen verkar sitta nånstans i närheten av säkringarna enligt EPC'n - på min 97a i alla fall.
/arne 2226
95 2.3t SC bio -08|95 2.0t|9-3 2.0t-99|9-3 2.0t-00|Brenderup LV1000B|Säker H -72
Tidigare: 95 2.3t bio -07|V40 T4 |9000 CSE 2.3t|9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare