Hitta inte något direkt bra svar när jag sökte.
Är det jobbit att byta det? Tar lång tid?
Mattorna i bilen är lite blöta så jag anar att värmepaketet läcker.
Visa gärna med bilder om någon har det..
Mvh Henrik..
Hitta inte något direkt bra svar när jag sökte.
Är det jobbit att byta det? Tar lång tid?
Mattorna i bilen är lite blöta så jag anar att värmepaketet läcker.
Visa gärna med bilder om någon har det..
Mvh Henrik..
Är du säker på att det kommer ur värmepaketet då?
Tappar nivå i kylsystemet? Lukar det glykol i kupén?
Det skulle ju kunna vara igensatta dräneringar i akvariet som får regnvatten att rinna in den vägen: http://www.quasimotors.com/ac_drains.htm
Passar på att flytta till "Allmänt"
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
rost runt rutan är annat tips
Massa saab turbo på gården
STCS#1409
jaa nivån sjunker i expantionskärlet och det luktar gylykol i bilen..
Sannolikt är det läck i värmepaketet .... speciellt med tanke på att det luktar glykol i bilen.Ursprungligen postat av henrik_rr
Kolla länken här nedan - den är rätt utförlig då det gäller det här jobbet
http://www.quasimotors.com/core.htm
Precis inget man längtar till - speciellt om man har AC i bilen
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Ska byta mitt med inom en snar framtid, ser verkligen fram emot det!!!!!!
9-3 2,0t cab, -99
9-3 Sc TTID4, -11
Gjort en gång, såg ut som man slagit med en tiger om händerna...
inget som rekommenderas om man har kort stubin, då går saker troligen sönder, mer sönder.
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Behörigheter för att posta
Svara med citat