Bilprovningen gillade inte min vänstra yttre styrled på 9-5an.
Enligt WIS verkar det inte vara så bökigt att byta själv, stämmer det?
Ska man inhandla ett verktyg liknande det i WIS?
Brukar det sitta överjävligt fast?
Ska jag byta den högra också när jag ändå är i farten?
96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11
Ett riktigt verktyg underlättar, spindelledsavdragare finns att köpa på Biltema och Mekonomen.
Bytet är inte svårt eller jobbigt
Jag hade bytt båda sidor samtidigt.
Lycka till!
/Jonas
Mitt garage: http://www.garaget.org/GBG
Tack för svaret!
Jag gör nog ett försök.
Den här Biltemamojängen är mest lik WIS-verktyget så det får bli en sån också ...
Ska jag byta spindelleder i samma veva?
96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11
Du bör göra en hjulinställning efter! Hur noga jag än varit med att kolla så det blir likadant som innan när jag bytt på alla mina bilar så stämmer det inte sen när man gör hjulinställningen!
Själv har jag alltid lyckats få loss konan genom att lossa muttern lite grann & slå till med lilla släggan, då brukar den lossa fint! Men visst, biltemas verktyg kostar ju knappt nåt så varför inte!
Spindellederna brukar hålla länge på 9-5!
Mmm det var väl styrleden han menade & inte spindelled, nåväl Saab,s styrleder & spindelleder håller mkt bra kvalite om man jämför med Audi-Bmw-Volvo.
Visst ska han byta styrleder... men han frågar ju också om han ska byta spindellederna samtidigt!Ursprungligen postat av Tolan
Tog loss styrlederna på min ng900 idag,
Jag kan säga att dom satt uta he***te, avdragarn på biltema gick sönder på första försöket.
Fick låna lite kraftigare grejer, sen tog jag lill släggan och slog på som sata på "örat" och spände vartefter lite granna med avdragaren. (trodde även den skulle gå sönder).
Men tillslut så smällde det till som f*n. och leden hoppade ur.
Kan säga att det är inte normalt att dom sitter så här som min gjorde..
Du skulle kunna klara dig med en kraftigare hammare/smideshammare, och slå hårt(!!) på örat där den sitter (vet inte hur det är på 9-5:an dock..)
Det ska lossna.
Byter Styrleder varje vecka och har aldrig använt något annat verktyg än hammare för att "få loss" styrleden.
Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
Mercedes SL500 R230 -02
Å så nästa fråga, styrled Speedparts eller styrled SAAB original?
Edit: Med avseende på kvalitet.
96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11
biltema säljer även dessa för 149kr/st
Sist jag bytte styrled på min ng900 tog saab närmre 400kr för styrleden (359kr eller nått sånt).
Tror nog varken biltemas eller Speedparts är så dåliga att det skulle motivera att betala mer än dubbla priset hos saab, även om de skulle va lite sämre har du ju råd med ett byta en gång till utan att förlora pengar på det
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Verkar vara 99:- för -00ans styrleder på Biltemabiltema säljer även dessa för 149kr/st
Sist jag bytte styrled på min ng900 tog saab närmre 400kr för styrleden (359kr eller nått sånt).
Tror nog varken biltemas eller Speedparts är så dåliga att det skulle motivera att betala mer än dubbla priset hos saab, även om de skulle va lite sämre har du ju råd med ett byta en gång till utan att förlora pengar på det
Speedparts vill ha 162:- (+frakt)
SAAB i Norrköping vill ha 349:-
Vette tusan om det inte blir org i alla fall, det känns bättre på något vis.
Jag kanske borde köpa en org och en BT för att jämföra ...
96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11
Har köpt från speedparts till olika bilar och dom har funkat kanon!
Men valet är ditt
/Jonas
Mitt garage: http://www.garaget.org/GBG
Jag köpte original... känns som du själv nämner helt enkelt bättre!
Klart... släng pengarna i sjön...Verkar vara 99:- för -00ans styrleder på Biltemabiltema säljer även dessa för 149kr/st
Sist jag bytte styrled på min ng900 tog saab närmre 400kr för styrleden (359kr eller nått sånt).
Tror nog varken biltemas eller Speedparts är så dåliga att det skulle motivera att betala mer än dubbla priset hos saab, även om de skulle va lite sämre har du ju råd med ett byta en gång till utan att förlora pengar på det
Speedparts vill ha 162:- (+frakt)
SAAB i Norrköping vill ha 349:-
Vette tusan om det inte blir org i alla fall, det känns bättre på något vis.
Jag kanske borde köpa en org och en BT för att jämföra ...
Biltema = nej tack
Speedparts= ja tack
Saab= ja tack, men inte till det priset.
Varför betala 700 när man kan få grejorna för 300?
Gone country....
Det bidde original + byte på verkstad. 1255 spänn gick kalaset på.
Återstår att se om bilen känns bättre på vägen ...
96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11
Å det kan jag ju säga att den gör. Jisses så mycket bättre det bidde.
96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11
Behörigheter för att posta
Svara med citat
