Vart sitter tändstiften på en 9-5 2,3t -04?

[Fidde73]

Jag är helt ny när det gäller Saab och dess motorer. Innan har jag haft andra bilar som varit lätta att meka med och där har man sett det man ska byta (nästan alltid). Nu till min kanske något korkade fråga, vart sitter tändstiften på en 9-5 2,3t -04?

[anze]

Skruva lös tändkassetten som sitter mitt på motorn, en avlång svart sak som sitter med fyra skruvar, under där sitter tändstiften.

[Fidde73]

Tack så mycket för det snabba svaret och hjälpen!!

[root]

Hej,

Jag passade på att ändra rubriken på tråden. En tydlig rubrik gör att man får "rätt" läsare till sin tråd, och snabbare hjälp.

[Fidde73]

Okej, tack då vet jag det. Vilken typ av tändstift bör man köpa anser ni som vet?

[root]

Hej,

Gjorde en snabb sökning på tändstift och lyckades efter lite grävande hitta den här tråden med intressant info från DrBoost och en del andra medlemmar.

http://forum.saabturboclub.com/viewt...ht=t%E4ndstift

[Fidde73]

Tack så oerhört mycket för hjälpen grabbar! Nu ska här iväg och handlas rätt typ av stift och sedan så kanske bilfan slutar rycka och hacka....

[Tony 418]

Bilens ägarhandbok brukar annars inte vara så dum att kika i, men det är nog världens mest bortglömda och förbisedda trycksak.


MVH Tony

[Fidde73]

*ler* ja så är det nog....

Nåväl nu är stiften bytta och det jag körde så gick bilen bra och utan ryck. När jag startade bilen precis efter stiftbytena så bluddrade den en del och snacka om att få hjärtat i halsgropen.... Det försvann lika fort och har inte kommit tillbaka så det var kanske bara någon justering, hoppas jag.....

Återigen, tack för hjälpen!

[MrLila]

Vad satt det för stift innan bytet?


Mvh Jonas

[Fidde73]

NGK BCPR6ES11, de hade nog bara suttit länge kan jag tro. Jag köpte likadana så det var inget byte av märke eller typ.

[Botte]

Du köpte iaf rätt märke.

Fast de flesta kör med BCPR7ES11

[Fidde73]

Jaha se där ja.... Någon som vet vad det är för skillnad? Vart kan jag hitta dem?

[RZ]

Jaha se där ja.... Någon som vet vad det är för skillnad? Vart kan jag hitta dem?

Dom du har blir bra, sätt dit dom andra nästa gång.

[T-PWR]

Så länge du inte kör trimmat så skall du ha 6:orna.

Mvh. Mathias

[Fidde73]

Jag säger då det..... I dag så gick den som en potta skit och motorlampan tändes. Det är ju visserligen positivt för då bör den lämnat felkoder. Ska till verkstaden i morgon och läsa av dem och då får jag väl domen....

[Fidde73]

Var på verksta´n med bilen och givetvis så fanns det inga felkoder i datorn och den genererade inga heller under tiden jag var där. Dock så var det över 1000 misständningar på cylinder 4 och när han provkörde så kände han blurrandet och hackandet. Nu ska det bytas tändkassett då han var ganska säker på att det är den. Får tillbaka bilen om någon timma och ca 3000:- fattigare....

[bollman]

_Väldigt_ vanligt fel. MEN! Jag tycker du skall be att få se tändkassetten innan de kastar den. Det är nämligen så att det finns en serie kassetter som det är fel på. Dessa skall bytas kostandsfritt!
Om du tittar på undersidan skall det sitta ett klistermärke. Indikerar det version 3.4D så skall denna bytas kostnadsfritt!

[Andreas Plars]

Hej!

Ja, problemet är väl löst med byte av kasetten.
Så jag passar på att ställa en fråga.

Min ena 9000 kan misstända, bara ibland och går då på 3cyl vid start. Mellan 3sek till 30sek oftast ca 5sek och det försvinner alltid och sedan går bilen som den ska.
Testat med nya stift BCPR 6ES 11 och det är samma visa.
Händer lite oftare om man startar bilen varm.

Måste det inte vara T-kasetten? Har funderat på spridare, soppatryck/BTR, bilen är lite taskigt servad så även otät cylinder har vart uppe...

M.V.H