Vad sitter de för glödlampor i instrumenthuset på 9-5? Jag har en i varvräknaren som inte lyser, men jag tänkte att om man ändå river isär är det kanske lika bra att byta alla på en gång (alla mätare, inte alla varningslampor).
Vad är det för lampor och hur många är det av varje sort?
Har för mig att det skiljer det på nyare årsmodeller av 9-5.
Här hittar du en del info om lampbytet i de tidigare modellerna och jag var tvärsäker på att Mekonomen hade koll på vilka lampor som det skall vara.
Om inte kanske det står i instruktionsboken men jag är långt ifrån säker.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Jag har en -98. Och jag kan säga att de enda som finns i Mekonomens register är belysningen i taket och i dörrarna. Och de säger jag för att jag själv jobbar där. Men jag har faktiskt svårt att tro att de ska stå i instruktionshandboken. Kan iof kolla, men jag tvivlar starkt.
hej
1.2 watts utan sockel c:a 9 st ( pyttislampor) byt alla när du ändå är där
9-3 -03 2,0 Cab.
9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''
Då är det alltså likadana som det talas om här då och där man i så fall återanvänder gamla lampsockeln?
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
hej
ja fast utan lödändar man återanvänder sockeln, hittade denna på elfa:
http://www.elfa.se/elfa-bin/setpage....ikel:33-648-41
har ej använt denna själv men vet att dom kann sitta fast i sockeln som f-n, också e dom så himla små
9-3 -03 2,0 Cab.
9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''
Har precis varit på Motorcentrum och köpt lampor. Det finns 2 sorter, varav av den ena åtgår en lampa och den andra åtgår 33st. Lamporna sitter i en svart bajonettfattning och kostar drygt 30kr styck. Och jämför man med den dom lampor som jag säljer på mekonomen som är till för instrumentbelysning, så är lamporna snarlika, men inte så pass att dom skulle passa. Lampan (eller lampsockeln) är alltså en specielkonstruktion som inte säljs på normala bildelskedjor.
Antar att den enstaka lampan som är unik är laddningslampan då. Tolkar det också som att det INTE är frågan om sockeln B8,5d för de övriga lamporna i så fall.
Edit: Jo, det är nog laddningslampan som är unik utifrån den här bilden. Där framgår det ju även hur många lampor det handlar om även.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Gör sen inte samma misstag som jag, alltså byter den trasiga lampan och monterar tillbaks instrumenthus, paneler och annat utan att kontrollera att ingen annan lampa pajat under hanteringen. De är ganska känsliga...
Sätt i handsken och vrid på tändningen med ratten/airbagen monterad. Annars finns dessutom risk att du får en felkod på Airbag som behöver släckas av en Tech2.
Fråga helst inte hur jag vet det....
Canns axiom:
När inget annat hjälper, läs instruktionsboken.
9-5 BioPower 390 Hk 610 Nm.
Förstår inte varför man skulle behöva montera bort ratten eller airbag-enheten för att byta glödlampor i panelen :S Finns absolut ingen anledning.
Samma prob här bytte panel till Alu idag och satte dit allt igen (Jättenöjd) märkte sen att en lampa till hastighetsmätaren och varvräknaren slocknatbara att plocka bort hela igen o byta men står inte i boken vilka lampor det är?Någon som vet vad det är för lampor i hela instrumenthuset byter alla när man ändå håller på.Bilen är en 9-5 års 99
Saab 9-5 (Speedparts steg2)
Behörigheter för att posta
Svara med citat