Har sett att killen har haft ute den väldigt länge nu... man blir lite fundersam varför han inte har fått sålt den tidigare.. typ allvarliga fel, mycket skavanker m.m.
Någon som vet något mer om den bilen eller har varit i kontakt med killen.. vill veta mer om den.. han skriver inte så mycket om bilen när man mailar honom!
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=209008
BMW 530i Touring -02
SAAB 9000 2,3T A50 -97
SAAB 9000 Aero -94 (Skrotad)
Ganska många som är korthuggna på mail och föredrar telefonkontakt. Föreslagsvis ringer du säljaren och pratar med honom.
Som H20 skriver "ring" är du seriöst intreserad så ringer du.
Flyttar till Verkstäder, försäkringar och köpråd.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
när de gäller bilar så generellt sett så är ju priset satt efter skicket osv på bilen.
Så för de priset får du nog ändå räkna med en del smågrejer, folk brukar va väldigt gnälliga och inte riktigt kunna koppla ihop pris med skick, har man tex de lägsta priset på blocket för just den bilen och folk ändå kommer och bemödrar sig klaga så har mna ju inte riktigt pejl på läget.
Jag tror nog då fu räkna med lite fel för de priset, ingen säljer bort en tokfin bil till superpris... sen går de ju alltid diskutera priset mer på plats, folk som vägrar diskutera priset när man åkt och kollat på något blir jag mest sur på, över telefon ska man inte diskutera nått om priset men har man legat och kört en jäkla massa mil och säljaren vägrar pruta ändå då rätt kasst, har köpt en bil utan att pruta, men fick tokbra pris för firman inte kunde komma på varför bilen hackade på fullgas(trasig DI) så fick den istortsätt till halva priset....
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Behörigheter för att posta
Svara med citat