Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 26 av 26

Ämne: Vanliga fel NG9-3 -03/-04

  1. #21
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Nynäshamn
    Inlägg
    63
    Jag vet om hur det funkar. Jag och en kamrat till mig var först i sverige
    med att bygga demobil åt pioneer i en 9-3 cab. Var största steron i
    den med nav och den åkte ur och i åkte eftermarknads stereo så det
    går. Bara vilja det handlar om...
    Var en limegrön 9-3 cab som visades på elmia 2004 för dom som minns.

    Så 1.8t och 2.0t är alltså samma bil och motor, bara programvaran
    som skiljer dom åt? Intressant!

  2. #22
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ånge
    Inlägg
    1 284
    Citat Ursprungligen postat av BMF
    Så 1.8t och 2.0t är alltså samma bil och motor, bara programvaran
    som skiljer dom åt? Intressant!
    Samt att 1.8t inte har någon turbotrycksmätare i instrumenten. Bara den kan nästan vara värt de extra kronorna en 2.0t kostar.
    9-3 SS 2.0t Vector -03
    9-3 SC 2.0t Aero Biopower -09

  3. #23
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Nynäshamn
    Inlägg
    63
    Vad är det som gör laddtrycksmätaren värd de där extra pengarna då?

    Dyrare i inköp samt dyrare försäkring tänkte jag på då.

  4. #24
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ånge
    Inlägg
    1 284
    Citat Ursprungligen postat av BMF
    Vad är det som gör laddtrycksmätaren värd de där extra pengarna då?

    Dyrare i inköp samt dyrare försäkring tänkte jag på då.
    Bara en smaksak såklart. Hade en 900 Aero innan den jag har nu och tycker att det känns tomt utan mätaren.
    9-3 SS 2.0t Vector -03
    9-3 SC 2.0t Aero Biopower -09

  5. #25
    Hur lång är garantin på mjukvaruppdateringar, nycklarna som ärgar och det här med att det klonkar från vagnen? Nån som har koll?

  6. #26
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Tranås
    Inlägg
    415
    Ang det här med barnfel... Är det större chans att dom är åtgärdade på en bil som gått längre tror ni? Jag menar, är det inte utseendefel utan mekaniskt/körmässigt borde väl fler av felen dykt upp och åtgärdats om bilen rullat 20000 mil iställer för 5000...
    *SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
    *WV Caddy pick-up som arbetsbil
    *Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)

Liknande ämnen

  1. Vanliga fel och lösningar NG9-5
    Av andy9041 i forum Allmänt
    Svar: 86
    Senaste inlägg: 2021-08-27, 16:08
  2. Vanliga fel på 9-3SS?
    Av Fisherboy i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 36
    Senaste inlägg: 2010-04-28, 01:04
  3. Vanliga H4-lampor
    Av suburban i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-12-04, 08:44
  4. Vanliga framvagnsproblem og9-3
    Av Arc i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-03-13, 01:27
  5. Vanliga fel vid besiktning
    Av mortimer i forum Allmänt
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2006-03-05, 23:55

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •