Vilka rör/slangar för turbobyte T25 -> 15t#6 ??

[Bob]

Hejsan, ett turbobyte är nära förestående på min 9000. Ska alltså byta från orginal T25 till aeroturbon 15t #6.
Jag har inga möjligheter att undersöka anslutningsdiametrar etc på olje- och vattenrören innan själva bytet ska ske, och jag har bara möjlighet att vistas i varmgarage under en helg, så jag ska försöka köpa allt innan.

Därför behöver jag veta vilka rör ni, som gjort detta byte, köpt så att jag bara kan nämna det för tex Hydroscand.

Tacksam för svar!

[Fredrik.j]

Alla vatten och olje rör.
de är 2 vatten och 1 tryckrör olja och 1 olje retur.
Annars är de bara att montera.

De är betydligt enklare om man har dessa rör.

MVH

F

[Bob]

Har för mig att man inte behöver alla rör?
Det jag är mest intresserad av är rörlängd och anslutningstyp, inte bara antal rör.

[Mackan]

Alla vatten och olje rör.
de är 2 vatten och 1 tryckrör olja och 1 olje retur.
Annars är de bara att montera.

De är betydligt enklare om man har dessa rör.

MVH

F

Olja in passar om man bara böjer till den lite.

Kan mäta mina slangar imorrn.

[SaabAero]

Oljereturen från T25 kan enkelt modifieras för att passa på TD04

[Jowlot]

Hejsan, ett turbobyte är nära förestående på min 9000. Ska alltså byta från orginal T25 till aeroturbon 15t #6.
Jag har inga möjligheter att undersöka anslutningsdiametrar etc på olje- och vattenrören innan själva bytet ska ske, och jag har bara möjlighet att vistas i varmgarage under en helg, så jag ska försöka köpa allt innan.

Därför behöver jag veta vilka rör ni, som gjort detta byte, köpt så att jag bara kan nämna det för tex Hydroscand.

Tacksam för svar!

TD04 har M12 gänga på samtliga olja och vatten in/ut till skillnad från T25's M14. Man kan ju byta ut till större koppar brickor och bara byta banjos samt böja till ledningarna. Jag har viserligen en ng900 men motorerna är ju nästintill identiska förutom att 9000 har fel vänd turbo HEHE .

[Bob]

Urban - Hur?

jowlot - Tack! 4st M12-anslutningar alltså.

[RZ]

Urban - Hur?

jowlot - Tack! 4st M12-anslutningar alltså.

3st.

Vatten in/ut
Olja in.

Sen oljereturen, det är ju en annan sak.

Oj, lite dyrt http://www.maptun.com/webshop/shop_info ... ategori=77

[Mackan]

Oj, lite dyrt http://www.maptun.com/webshop/shop_info ... ategori=77

Blir tom billigare med detta kit från Speedparts:



Monteringssats
Montera Mitsubishi TD04 på 900/9-3 94-00 59,2100

1,950 kr

[SaabAero]

Urban - Hur?

jowlot - Tack! 4st M12-anslutningar alltså.

Man filar lite på flänsen så passar den på TD04
Hålen sitter inte lika på dom båda men det räcker med att fila hålen så dom blir "avlånga" för att lösa det bekymret.
Flänsen måste även filas lite på kanterna för att den ska gå dit.
Med en motorsågsfil och plattfil är det gjort på 10min.
Tror det är bäst att använda TD04 packningen.

Eftersom turbosarna sitter lika monterade är även oljereturrören i det närmsta identiskt bockade

[Bob]

Såååå då har jag varit på Hydroscand och dumpat mina 2 vattenrör så att han kan göra andra åt mig.
Pris: 1000kr!!!

Höll på att svimma eller nåt.. kostar det verkligen så mycket?
Han skulle skarva den där pipen som sitter på tjocka vattenröret, istället för en skärring, kanske stack iväg pga det.
3 st M12x1,5 banjoskruvar skulle jag ha också.

35cm resp 50cm ska rören bli, i teflon, med M12+M14 och M12+M14 anslutningar, så nu vet man det.

Filade på "olja ut" som Urban tipsat om, och "olja in" ska ju gå att böja till.

[Turbovin]

Förbannat snordyrt är det. Jag hade klarat mig med 500 kr på Hiflex, om ens det.

[Bob]

Ja gud ja.

Olja in är ~35cm lång för den som undrar, exkl anslutningarna som är i storlek M12 & M14.

[Aeropojk]

Får bli lite sånna här slangar för mig också.
Har en bit till garaget så jag har inte mätt.

Är det vatten in eller ut som ska ha m16?

[Aeropojk]

Har låtit min kompis pressa slangarna till mig nu.
Dock så upptäckte jag på racestuff att det är olika slangsatser till lång och kortmotor!

Vad är det som skiljer? Har jag gjort bort mig nu genom att ha följt bobs mått?

[Aeropojk]

Verkar bara vara olja in som skiljer? Och den ska jag ju ha kvar ändå.

[Bob]

Jag vet inte hur det är på en långmotor.
Hämtade slangarna idag, det landade på 870kr med 3 banjoskruvar och 14 kopparbrickor, så det blev inte liiiika svettigt.
Blev en specialare på stora vattenröret.

[Aeropojk]

Jag vet inte hur det är på en långmotor.
Hämtade slangarna idag, det landade på 870kr med 3 banjoskruvar och 14 kopparbrickor, så det blev inte liiiika svettigt.
Blev en specialare på stora vattenröret.

Oj, det var dyrt :P
Jag fick ge 250kr för samma saker

"hur mycket pengar har du med dig?"
"250"
"du behöver inget kvitto va?"